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下列关于混合气过浓故障的缘故叙述不正确的是（）。

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怠速过低的故障原因有传感器故障油压过低喷油器故障点火正时不正确等

混合气过浓油压过高无点火信号怠速控制机构故障

点火提早角调整不当可能是的故障缘故

混合气过稀混合气过浓发动机怠速不良发动机容易提升转速

发动机启动不着加速时易熄火怠速不稳等故障现象是

混合气过稀混合气过浓来油不畅怠速不良

下列对于混合气过浓故障的现象叙述正确的是

消声器没有放炮声火花塞裙部干燥排气歧管冒白烟排气歧管冒黑烟

汽油泵泵油压力过大可能是造成的故障缘故之一

混合气过稀混合气过浓发动机怠速不稳发动机抖动

下列是混合气过浓故障的缘故

汽油泵泵油压力过小浮子室油面过低阻风门开度过大空气滤清器堵塞

下列关于混合气过浓的故障现象叙述不正确的是

消声器有放炮声火花塞裙部被汽油沾湿排气歧管冒白烟排气歧管冒黑烟

当检测氧传感器时信号电压持续较低说明

可燃混合气过浓或氧传感器被污染可燃混合气过稀或氧传感器有故障计算机和传感器间线路不通以上都不正确

汽车行驶中发动机慢慢熄火不能起动注入少量汽油后能起动是故障

混合气过稀火花弱混合气过浓点火过早

关于低速断火故障甲说低速断火故障的原因可能是可燃混合气过浓乙说低速断火故障的原因可能是电容器工作不良

甲正确乙正确甲乙都正确甲乙都不正确

下列对于混合气过浓故障的原因叙述不正确的是

主空气量孔堵塞浮子室油面过低加速阀压紧弹簧折断空气滤清器严重堵塞

关于低速断火故障甲说低速断火故障的原因可能是可燃混合气过浓乙说低速断火故障的原因可能是电容器断路你

甲正确乙正确甲乙都正确甲乙都不正确

下列对于混合气过浓的故障现象叙述不正确的是

消声器有放炮声火花塞裙部被汽油沾湿排气歧管冒白烟排气歧管冒黑烟

热车难起动故障的排除应从混合气过浓方面入手

下列关于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是

发动机无法起动加速时发动机易熄火减速时发动机易熄火发动机怠速不稳

混合气过浓故障的现象有消声器有放炮声排气歧管冒黑烟等

下列关于混合气过浓故障的现象叙述正确的是

消声器没有放炮声火花塞裙部干燥排气歧管冒白烟排气歧管冒黑烟

发动机混合气过浓容易导致排气管放炮故障

化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是

混合气过稀化油器不来油混合气过浓怠速不良

当发动机有过热故障时分别在怠速中高速条件下观察排气烟色若排出的是黑烟说明

混合气正常混合气过稀烧机油混合气过浓

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