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在一些民航交通和铁路交通欠发达的内陆地区,公路客运交通则成为主要旅游交通方式。 ( )

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缺少铁路线的广大内陆地区   矿产资源丰富的东南丘陵地区   人口稠密、耕作业发达的东部季风区   经济发达的东部沿海地区  
不同时期文明对环境要素的要求不同  环境要素是某一时期文明形成至关重要的要素  交通能够在不同时期给某一区域的发展带来新机遇  科学技术的发展能改变某一时期文明对环境要素的要求  
里约热内卢交通不便,人口稀少,经济发展缓慢   巴西利亚交通便利,环境优美,经济发达   巴西利亚气候凉爽,环境优美,同时为了更好地加强内陆地区的开发   巴西利亚位于亚马孙平原,有利于对亚马孙流域的大规模开发  
不同时期文明对环境要素的要求不同  环境要素是某一时期文明形成至关重要的要素  交通能够在不同时期给某一区域的发展带来新机遇  科学技术的发展能改变某一时期文明对环境要素的要求  
不同时期文明对环境要素的要求不同  环境要素是某一时期文明形成至关重要的要素  科学技术的发展能改变某一时期文明对环境要素的要求  交通能够在不同时期给某一区域的发展带来新机遇  
西北内陆地区  西南内陆地区  东北内陆地区  华南内陆地区  
平息保王党人的叛乱   切断英国与印度之间的交通线   打败反法同盟   占领非洲内陆地区  
经济发达、交通便利   平原广阔、农业生产水平高  侨乡众多、开发时间早   资源丰富、人口密度大  
不同时期文明对环境要素的要求不同  环境要素是某一时期文明形成至关重要的要素  交通能够在不同时期给某一区域的发展带来新机遇  科学技术的发展能改变某一时期文明对环境要素的要求  
不同时期文明对环境要素的要求不同  环境要素是某一时期文明形成至关重要的要素  科学技术的发展能改变某一时期文明对环境要素的要求  交通能够在不同时期给某一区域的发展带来新机遇  
不同时期的文明对环境要素的要求不同  环境要素是某一时期文明形成至关重要的要素  科学技术的发展能改变某一时期文明对环境要素的要求  交通能够在不同时期给某一区域的发展带来新机遇  
沿海地区水的密度比内陆地区砂石的密度小   沿海地区含有的热量比内陆地区砂石含的热量多   沿海地区水域比内陆地区水域面积大   沿海地区的传热能力比砂石弱  
经济相对发达  LV资源相对丰富的地  拥有国际航空港的地区  内陆地区  
不同时期文明对环境要素的要求不同  环境要素是某一时期文明形成至关重要的要素  科学技术的发展能改变某一时期文明对环境要素的要求  交通能够在不同时期给某一区域的发展带来新机遇  
平原广阔,农业生产水平高  矿产资源丰富,人口密集  生态环境良好,环境承载力高  经济发达,交通便利  
不同时期文明对环境要素的要求不同  环境要素是某一时期文明形成至关重要的要素  科学技术的发展能改变某一时期文明对环境要素的要求  交通能够在不同时期给某一区域的发展带来新机遇  
一些河流中下游、工农业生产比较发达的平原地区   高山荒漠地区   自然灾害较少的地区   高原地区和内陆地区  
所在的内陆地区  内陆交通枢纽  非口岸内陆城市  进出口货物集中地点  
不同时期文明对环境要素的要求不同  环境要素是某一时期文明形成至关重要的要素  科学技术的发展能改变某一时期文明对环境要素的要求  交通能够在不同时期给某一区域的发展带来新机遇  
不同时期文明对环境要素的要求不同  环境要素是某一时期文明形成至关重要的要素  科学技术的发展能改变某一时期文明对环境要素的要求  交通能够在不同时期给某一区域的发展带来新机遇  

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