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不应滞留，该应急发电机性能符合要求 理应滞留，该应急发电机未能在30秒内自动启动 理应滞留，该应急发电机未能在30秒内向全船的应急设备供电 理应滞留，该应急发电机未能在45秒内向全船的应急设备供电
应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器 应急发电机组件（CSM/G）、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件 应急发电机组件（CSM/G）、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵
发电机出口短路,强行励磁动作,励磁电流增加 汽轮发电机在启动低速预热过程中,由于转速过低产生过励磁 发电机甩负荷,但因自动励磁调节器退出或失灵,或在发电机启动低速预热转子时,误加励磁等。
迅速合上跳电的闸供电 首先启动第一备用发电机供电 当B不灵时，启动第二备用发电机 当B、C不灵时，启动应急发电机
发电机出口短路， 强行励磁动作， 励磁电流增加 汽轮发电机在启动低速预热过程中， 由于转速过低产生过激磁 发电机甩负荷， 但因自动励磁调节器退出或失灵， 或在发电机启动低速预热转子时， 误加励磁等
在任何情况下对应急马达发电机进行测试 在空中状态下对应急马达发电机进行测试 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试
在机车运行中因辅助发电机故障而停止发电时，供给机车控制电路用电以做应急处理 停机后电炉子用电 风泵泵风
冲压空气涡轮放出来； 应急发电机向电网供电； 冲压空气涡轮放出来并且应急发电机向电网供电。
应急发电机测试 静变流机测试 冲压涡轮测试 以上A、B正确
当主发电机故障时，应急发电机必须向主电网供电，以保证推进装置运转 应急发电机可设在机舱外，艇甲板一层 应急发电机应具有独立的启动、燃油系统 应急发电机必须定期试运转
发电机出口短路，强行励磁动作，励磁电流增加； 汽轮发电机在启动低速预热过程中，由于转速过低产生过励磁； 发电机甩负荷，但因自动励磁调节器退出或失灵，或在发电机启动低速预热转子时，误加励磁等； 发电机内部故障。
只放出冲压涡轮 只使应急发电机发电及供电 冲压涡轮放出应急发电机发电并供电 以上A、B正确
发电机出口短路，强行励磁动作，励磁电流增加； 汽轮发电机在启动低速预热过程中，由于转速过低产生过励磁； 发电机甩负荷，但因自动励磁调节器退出或失灵，或在发电机启动低速预热转子时，误加励磁等。
启动电池电压不足 飞车故障 水温无显示 润滑油冷却水发生泄露
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