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飞机不增压情况下从自动流量控制活门排出 任何情况下均从自动流量控制活门排出 任何情况下从后外溢活门排出 从前外溢活门排出
关闭 打开 关闭或打开，取决于是否用空调 以上都不正确
外流活门，应急冲压空气进气门，电子通风和组件流量控制活门关闭 只有外流活门关闭 只有外流活门不会自动关闭 空调系统的安全活门关闭
空调组件冲压空气进气风门 APU电子控制盒 空调组件流量控制活门
空调调压活门和流量控制活门。 增量活门和流量控制活门。 流量控制活门。 增量活门。
组件控制器失效 发动机启动 火警电门作动 DITCHING电门接通
增量活门关闭，流量控制活门打开调压活门打开。 增量活门打开流量控制活门和调压活门关闭。 增量活门关闭流量控制活门和调压活门关闭。 增量活门打开流量控制活门和调压活门打开。
增量活门，流量控制活门，压力调节活门。 交输供气活门，流量控制活门。 调压活门，流量控制活门。 增量活门，流量控制活门。
压缩弹簧常被用来作操纵系统中的感觉定中弹簧。 扭力弹簧常被用在各种机械控制活门中，限制活门的位置。 空调系统组件的流量控制活门通常使用压缩弹簧使其保持在关断位。 空调系统组件的流量控制活门通常使用拉伸弹簧使其保持在关断位。
气源操纵，电气控制 电气操纵，气源控制 在发动机开车时自动打开
空调组件旁通活门 空调组件防冰活门 空调组件流量控制活门
机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭。 只有机外排气活门关闭。 只有机外排气活门不会自动关闭。
空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下 空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加 外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障 发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后
PACK控制器完全失效. 大发起动. 火警电门作动. DITCHING电门ON.
APU气流 地面气源流量 流向空调组件的引气流量 流向外流活门的气流量
左右任何一个组件活门关闭继电器在关闭位 左右组件活门关闭继电器均在打开位且左右任何一个组件活门正常继电器在高流量位 左右组件活门关闭继电器均在打开位，且左右任何一个组件活门正常继电器在关位 再循环风扇内部过热
同侧发动机起动时 发动机火警电门释放 “Ditching”电门打到“ON” 管道超温
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