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对船体衰老的船,为减少波浪对船体的冲击,应主动采取()的方法。

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能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速  能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速  能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速  能增强波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速  
船体下沉且尾倾  船体下沉且首倾  船体上浮且首倾  船体上浮且尾倾  
船体下沉且尾倾  船体下沉且首倾  船体上浮且首倾  船体上浮且尾倾  
减轻纵摇摆幅, 减弱波浪对船体的冲击  加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击  减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击  加重纵摇摆幅, 增大波浪对船体的冲击  
减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击  加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击  减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击  加重纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击  
外板的作用是保证船体水密性  外板是由船底板和舭外板组成  位于船体中心线处的船底外板称为平板龙骨  外板承担波浪冲击力和搁浅等反作用力  
能减弱波浪对船体的冲击, 并能保持较高的航速  能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速  能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速  能增强波浪对船体的冲击, 并能保持较低的航速  
能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速  能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速  能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速  能增强波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速  

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