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下列关于船体外板的说法中哪项是不准确的 ______。

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舷侧外板  舭列板  舷顶列板  
中部外板要加厚,向两边逐渐减薄  平板龙骨的厚度从中间向两端逐渐减薄  首尾端外板要加厚  有开口的外板要加厚  
船体油漆  船体外板、舭龙骨、首柱和尾柱  锚和锚链  对水密门和水密舱口盖作冲水试验  
船体大合拢时的环形对接缝  具有冰区加强级的船舶,船体外板端接缝和边接缝  艏、艉柱与外板间的连续焊缝  
1G船舶:距舷侧外板自航船0.1B或1.0m取小者,非自航船为0.1B或1.2m  1G船舶:任何部位距船体外板应不小于760mm  2G/2PG和3G船舶:任何部位距船体外板应不小于760mm,但非自航船距舷侧外板不小于0.9m  500总吨以下的2G/2PG和3G船舶:任何部位距船体外板应不小于450mm  
舭部外板上  舷侧列板上  船底列板上  与舭部外板连接的覆板上  
总布置图  横剖面图  基本结构图  外板展开图  
任何部位距船体外板不小于480mm  任何部位距船体外板不小于760mm  任何部位距船体外板不小于980mm  任何部位距船体外板不小于1200mm  
纵骨架式船体结构船的纵强度, 主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担  纵骨架式船体结构, 船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担  横骨架式船体结构, 船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担  纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构  
总布置图  横剖面图  基本结构图  外板展开图  
舭部外板上  舷侧列板上  船底列板上  与舭部外板连接的覆板上"  
1G型船舶:距舷侧外板不小于本法规2.5.1.1规定的横向破损范围  1G型船舶:任何部位距船体外板不小于780mm  2G/2PG和3G型船舶:任何部位距船体外板不小于780mm  2G/2PG和3G型船舶:非自航船距舷侧外板不小于0.9m  

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