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游艇意外搁浅后应尽快查明搁浅部位的方法是:测量艇身左右()的水深。

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尽快用倒车脱浅  停车或倒车测深  对各舱进行测量  弃船  
游艇机舱部位发生搁浅、碰撞  发动机冷却水温度低  发动机及控制系统故障  机舱发生火灾爆炸事故  
立即倒车退离  立即停车迅速查明情况  用车舵力争挣脱  请求外援  
向海事管理机构报告,并快速驶向宽阔河段  弃船  驶向河岸边使之搁浅  请求救助  
游艇操作人员应及时掌握天气情况,收到能见度不良的预报时,港内艇应避免出航,在航艇应尽快返航  在航游艇应避免进入狭水道、岛礁区、渔区等复杂水域以及船舶密集区  游艇操纵人员对雾中航行安全无把握时,在条件许可的情况下,可择地锚泊或滞航,切勿盲目航行  可拨打12395专线电话申请岸基导航服务  
立即全速后退脱浅  开车使船尾转向深水保护车舵  操左右满舵并进车松动船体后再全速倒出  立即查明情况, 然后再行动  
全速倒车,降低艇速以减少碰撞时的冲量  控制艇首向,增大碰角,避免重要部位受碰  有时为避免碰撞,不惜自己有搁浅的危险也要驶出航道外避让  碰撞前艇员应迅速离开碰撞点,把持固定物,防止摔倒  
立即全速后退脱浅  开车使船尾转向深水保护车舵  操左右满舵并进车松动船体后再全速倒出  立即查明情况,然后再行动  

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