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铁路货车（）实行配件异地检测、集中加修、统一配送、换件修理的作业模式。

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铁路货车站修检修记录实行管理车辆检修通知单车统-23铁路货车检修记录单车统-22D单车试验记录单ZG

定置管理安全管理质量管理一车一档管理

工作者按修车作业计划修程作业范围修理将铁路货车的修理情况分别填写在车统—22D的相应项目栏内签名或盖

《铁路货车检修记录单》《铁路货车故障记录单》《铁路货车临修记录单》《铁路货车作业记录单》

车辆实行定期检修并逐步扩大实施换件修主要零部件的专业化集中修

货车段修实行配件集中修理扩大换件修和主要零部件寿命管理达到提高质量保证行车安全的根本目的

铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下实行以为主的检修制度

一般检修和大修换件修和专业化集中修状态修和辅修换件修和辅修

修制改革的总体思路是在检修过程中实现配件异地检测集中修理扩大换件修使车辆段逐步形成工艺先进流程合理的

在货车定期检修的框架下实行以和为主以为辅的检修管理体制结合铁路货车检修进行但又与铁路货车检修相对独

换件修专业化集中修状态修临修

铁路货车站修实行配件统一换件修理的作业模式

更换配送领用选配

铁路货车站修实行质量责任追溯承担相应的安全质量责任非修理部位也须承担相应的质量责任

更换修理检查装用

车辆实行定期检修并逐步扩大实施换件修和主要零部件的专业化集中修

车辆实行并逐步扩大实施状态修换件修和主要零部件的专业化集中修

货车的综合性能检测安全技术检验实行统一的检验检测周期即两检合-的统一检验周期具体为

普通货车10年以内每年检验一次普通货车超过10年的，每9个月检验一次普通货车超过15年的，每6个月检验一次允许普通货车在全省范围内异地办理检验检测普通货车车辆营运证可以实行异地年审

材料配件应实行配送

专人集中统一分类

铁路货车制动装置检修以为主逐步扩大换件修专业化集中修的范围

换件修状态修集中修专业化集中修

铁路货车站修须积极采用先进的检测和修理技术实施全面检查重点修理全面落实责任制

岗位修制检修质量

铁路货车站修检修记录实行一车一档管理车辆检修通知单车统-23铁路货车检修记录单车统-22D单车试验记

1年 1.5年 2年 3年

铁路货车站修时须按照的原则除铁道部另有规定外不得改变原设计的结构材质形状颜色和位置

换件修理原车原装原结构检修快速检修

铁路货车站修实行配件配送换件修理的作业模式

分期统一定期随时

车辆实行定期检修并逐步扩大实施状态修换件修和主要零部件的专业化集中修客车和特种用途车实行以走行为主为

铁路货车主要零部件实行质量保证管理

集中 HMIS 统一寿命

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