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Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ对 Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ对 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ全对"
它是船舶根据载重线标记所能装载的最大限度的重量 它是船舶重排水量与轻排水量的差 它包括船舶所载货物的重量以及船舶航行期间所需的各种物料的重量 是船舶所能装运货物的最大限度重量 它是船舶载货达到最高载重线时，船舶所能承载的最大限度的重量
1966 年国际船舶载重线公约规定 1969 年国际船舶吨位丈量公约规定 1974 年国际海上人命安全公约规定 1973 年国际防污染公约的规定
载重线标志圆环外径300mm，内径260mm 载重线系船舶按其航行区域和季节而定的载重水线，分别以水平线段表示，勘划在载重线圆环前方540mm处 载重线标志系由一圆环和一水平线相交组成，该水平线长450mm，宽20mm 载重线标志系由一圆环和一水平线相交组成，水平线厚度中心线过圆环中心
热带载重线 夏季载重线 热带淡水载重线 冬季载重线
载重线标志处的实际水线 按六面观测吃水计算出的等容吃水水线 船中实际水线 按载货及油水质量计算出的水线
热带载重线 夏季载重线 热带淡水载重线 冬季载重线
船舶在始发港应满足所适用的载重线 船舶在目的港应满足所适用的载重线 船舶在中途港应满足所适用的载重线 船舶在整个航程都应满足所适用的载重线
应该，因为A国是《国际载重线公约》的签署国 应该，因为《国际载重线公约》适用于船长超过24米的船舶 不必，只需遵守A国对其国内航线船舶的要求。《国际载重线公约》首先适用于国际航线船舶 应该，集装箱船也应当符合《国际载重线公约》的规定
小/ 冬季载重线 大/ 热带载重线 相等 / 夏季淡水载重线 小/ 夏季载重线
船舶在始发港应满足所适用的载重线 船舶在目的港应满足所适用的载重线 船舶在中途港应满足所适用的载重线 船舶在整个航程都应满足所适用的载重线
我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定 我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定
我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定 我国国际航行船舶及外国船舶均不得使用我国提出的季节热带区域载重线规定 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使用1966年《国际船舶载重线公约》的规定
在甲板上适合于装运木材 在舱内装运木材时 其结构和设备满足公约要求时 A+C
淡水载重线 夏季淡水载重线 热带淡水载重线 冬季载重线
我国国际航行船舶应使用我国提出的季节热带区域载重线规定，但外国船舶仍应使用1966《国际船舶载重线公约》的规定 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均必须使用我国提出的季节热带区域载重线规定 我国国际航行船舶均不得使用我国提出的季节热带载生、重线规定 无论我国国际航行船舶还是外国船舶均应使作1966年《国际船舶载重线公约》的规定
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