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船舶用作计算航行性能和船体强度依据的主尺度是: (新题)

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操舵及螺旋桨遥控装置失控  船舶的动力装置、电力系统技术故障  导航设备故障  通信设备故障  
速航性,船体强度  稳性,船体强度  摇荡性,操纵性,抗沉性  稳性,纵向强度,抗沉性  
修船时更换板材或骨架的依据  造船时计算强度和选用材料的依据  表明船体的尺度  A+B+C  
沙包体积不大  沙包是新淤积的  船舶船体强度较好  以上都对  
操舵及螺旋桨遥控装置失控  船舶的动力装置、电力系统技术故障  导航设备故障  通信设备故障  
操舵及螺旋浆遥控装置失控  船舶的动力装置、电力系统技术故障  导航设备故障  通信设备故障  
剪切力和弯矩对船体强度的影响  自由液面对船舶稳性的影响  船速对压载泵性能的影响  吃水差过大对航行状态的影响  
定位精度  船体强度  机器强度  连接强度  
全部尺度  船型尺度  计算尺度  B 和 C"  

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