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凡是自然资源丰富的地方 都有城市的出现 工业革命以后,在矿产资源丰富的地方,出现了一批工矿业城市 英国的伯明翰、阿伯丁,美国的休斯顿、底特律,我国的大同、石嘴山等都是以煤矿为基础发展起来的工业城市 着自然资源数量的减少,自然资源对城市区位的影响已经减弱
目前,军事、zōng jiāo 等因素对现代城市区位的影响在增强 自有城市以来,科技和旅游一直是影响城市区位的主要因素 地形、气候、河流等自然地理因素是影响城市区位的永久性因素 政治、交通等因素始终对城市区位产生巨大影响
城市的区位一般都比较稳定 城市的经济地理区位是一成不变的 城市区位因素的变化对城市的发展影响不大 不同的城市往往具有城市发展的不同区位
世界上的城市都位于平原地区 气候恶劣的干旱地区,绝无城市的分布 世界重要的河流两岸布满了城市 世界的大城市主要分布在气温适中的中、低纬度地带
影响城市区位的主要因素是在不断变化的 有些因素如交通、军事等对现代城市区位影响已经很弱 有些因素如自然资源、zōng jiāo 等始终对城市区位影响很强 日本的筑波城其城市区位的主导因素是交通运输
影响城市的区位因素是不变的 自然资源、交通等因素对现代城市区位的影响已经大大减弱 科技、旅游成为影响城市发展的主要区位因素 军事、zōng jiāo 等因素对现代城市区位的影响仍很重要
高原城市拉萨和巴西利亚区位的主导因素是相同的 影响匹斯堡和攀枝花布局的区位因素是相同的 株州、宝鸡和北京都是铁路交通中心,都是火车拉出来的城市 我国东南沿海气候优越,因而城市密度大大高于华北地区
城市区位是指城市的海陆位置 自然地理区位对城市的影响相对较稳定 城市区位是指城市的地理位置 我国深圳、珠海等城市是在其优越的自然地理区位的基础上发展起来的
我国南方的城市大都在大道的汇合处 我国北方的城市大都在河流的汇合处 我国西北内陆的城市多分布在地形险要处 青藏地区的城市多分布在海拔较低的河谷处
目前,军事、zōng jiāo 等因素对现代城市区位的影响在增强 自有城市以来,科技和旅游一直是影响城市区位的主要因素 地形、气候、河流等自然地理因素是影响城市区位的永久性因素 政治、交通因素始终对城市区位产生巨大影响
自然资源对城市区位的影响 交通条件对城市区位的影响 政治因素对城市区位的影响 气候条件对城市区位的影响
平原地区土地肥沃,便于农耕,不适宜发展城市 山区城市一般都在河谷或比较开阔的低地分布 热带地区的城市多分布在气候相对凉爽的高原上 世界上的城市大多数位于平原地区
沿河、沿海可以形成城市轴线 扬州是个典型的“火车拉来的城市” 宝鸡是在铁路枢纽上兴起的城市 城市分布的趋势是向交通方便的区位集中
城市区位是指城市的地理位置 城市区位是指城市的海陆位置 自然地理区位对城市的影响相对较稳定 我国深圳、珠海等城市是在其优越的自然地理区位的基础上发展起来的
世界城市主要分布在低纬度的平原地区 我国城市都分布在大河的中下游地区 在热带地区气候闷热,城市多分布在高原地区 大河入海口地区都有大城市
世界上大多数城市的分布与气温有关,与降水关系不大 世界上的大城市主要分布在西半球 气候条件恶劣的荒漠干旱地区和高寒地区,没有大城市分布 城市多集中在临海的边缘地带