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凡是自然资源丰富的地方 都有城市的出现 工业革命以后,在矿产资源丰富的地方,出现了一批工矿业城市 英国的伯明翰、阿伯丁,美国的休斯顿、底特律,我国的大同、石嘴山等都是以煤矿为基础发展起来的工业城市 着自然资源数量的减少,自然资源对城市区位的影响已经减弱
目前,军事、zōng jiāo 等因素对现代城市区位的影响在增强 自有城市以来,科技和旅游一直是影响城市区位的主要因素 地形、气候、河流等自然地理因素是影响城市区位的永久性因素 政治、交通等因素始终对城市区位产生巨大影响
影响城市区位的主要因素是在不断变化的 有些因素如交通、军事等对现代城市区位影响已经很弱 有些因素如自然资源、zōng jiāo 等始终对城市区位影响很强 日本的筑波城其城市区位的主导因素是交通运输
影响城市的区位因素是不变的 自然资源、交通等因素对现代城市区位的影响已经大大减弱 科技、旅游成为影响城市发展的主要区位因素 军事、zōng jiāo 等因素对现代城市区位的影响仍很重要
影响伊斯兰堡的主要区位因素是zōng jiāo 工业革命后,在矿产资源丰富的的地方,出现了一批新兴城市 英国的伯明翰、曼彻斯特,美国的匹兹堡都是以煤矿为基础发展起来的城市 随着自然资源数量的减少,自然资源对城市区位的影响已经减弱
城市区位是指城市的海陆位置 自然地理区位对城市的影响相对较稳定 城市区位是指城市的地理位置 我国深圳、珠海等城市是在其优越的自然地理区位的基础上发展起来的
军事和zōng jiāo 对现代城市的影响已经很弱。 交通条件从古到今一直对城市区位产生巨大影响 自然资源对现代城市区位的影响已经很弱 科技、旅游等已成为部分城市区位的主要因素
我国南方的城市大都在大道的汇合处 我国北方的城市大都在河流的汇合处 我国西北内陆的城市多分布在地形险要处 青藏地区的城市多分布在海拔较低的河谷处
目前,军事、zōng jiāo 等因素对现代城市区位的影响在增强 自有城市以来,科技和旅游一直是影响城市区位的主要因素 地形、气候、河流等自然地理因素是影响城市区位的永久性因素 政治、交通因素始终对城市区位产生巨大影响
自然资源对城市区位的影响 交通对城市区位的影响
军事、政治对城市区位的影响 zōng jiāo 活动对城市区位的影响
自然资源对城市区位的影响 交通条件对城市区位的影响 政治因素对城市区位的影响 气候条件对城市区位的影响
世界上的城市,尤其是大城市一般都建在主要交通干线上 沿河海、铁路干线、高速公路可形成城市轴线 不同交通时代,城市产生的区位相同 一地区交通线的兴衰会对城市的分布及发展产生很大影响
自然资源影响城市区位 交通条件影响城市区位 政治、军事影响城市区位 zōng jiāo 活动影响城市区位
沿河、沿海可以形成城市轴线 扬州是个典型的“火车拉来的城市” 宝鸡是在铁路枢纽上兴起的城市 城市分布的趋势是向交通方便的区位集中
城市区位是指城市的地理位置 城市区位是指城市的海陆位置 自然地理区位对城市的影响相对较稳定 我国深圳、珠海等城市是在其优越的自然地理区位的基础上发展起来的
自然资源对城市区位的影响 交通条件对城市区位的影响 政治、军事对城市区位的影响 zōng jiāo 活动对城市区位的影响
世界上大多数城市的分布与气温有关,与降水关系不大 世界上的大城市主要分布在西半球 气候条件恶劣的荒漠干旱地区和高寒地区,没有大城市分布 城市多集中在临海的边缘地带