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列尾装置的构成及对应关系是什么?
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货车检车员考试《货车检车员高级工》真题及答案
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CP-3型系列列尾装置司机控制盒的面板由黑绿红三个按键及个指示灯构成
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何谓列尾装置列尾装置的作用是什么
无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车由负责确认列车完整
应安装列尾装置而发出列车未构成一般C类以上事故的为一般D类事故
闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置
CP-3B/C/E型列尾装置的工作原理是什么
装有列尾装置的列车在什么情况下应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检 查发现异常时应如何处理
CP-3型系列列尾装置由构成
列尾主机
机车控制盒
无线设备
列尾主机和机车控制盒
应安装列尾装置而未安装发出列车但未构成一般c类以上事故时列事故
发生列尾装置故障耽误列车危及行车安全或影响列车正常运营但为构成铁路交通事故的列为
物列车挂机车后在充风试验制动机时应按压列尾装置控制盒的黑色按键以上并检查机车与列尾装置主机是否已形成
1s
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不能担当列尾装置确认机车与尾部装置一对一关系的人员是
中间站是机车乘务员
区段站是列尾装置作业员
中间站是车站助理值班员
编组站是列尾装置作业员
列尾司机控制盒外观和机械强度质量标准是什么
货物列车应在列车充风或列车制动机试验时按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键以上检查本机车与列
1S
2S
3S
4S
应安装列尾装置而未安装发出列车列什么事故
CP-3型系列列尾装置由列尾主机和两大部分构成
换向站客车列尾装置连接关系解除后及时锁闭KLW主机箱柜门
关闭客列尾主机电源
关闭48V电源开关
关闭天线开关
关闭列尾箱球芯截断塞门
列尾装置的作用是什么
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车辆要求点温测量时无轴箱滚动轴承点测部位为轴承
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