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精车蜗杆时的切削速度应选为______。
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车工技师《单项选择》真题及答案
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精车时加工余量较小为提高生产率应选用较大的
进给量
切削深度
切削速度
进给速度
精车蜗杆时的切削速度应选为_____
15~20m/min
>5m/min
<5m/min
10~15m/min
精车时加工余量较小为提高生产率应选用较大的切削速度
精车时加工余量较小为提高生产率应选用较大地
进给量
切削深度
.切削速度
进给速度
粗车蜗杆时的切削速度应选为
15~20/min
> 5m/min
< 5m/min
半精车和精车时选择切削速度时由于中速切削最容易产生______所以用硬质合金车刀时应选择______
在车削加工中精车时合理的切削用量应选择
较低切削速度,较小的进给量,较大的背吃刀量
较高切削速度,较小的进给量,较大的背吃刀量
较低切削速度,较大的进给量,较小的背吃刀量
较高切削速度,较小的进给量,较小的背吃刀量
精车蜗杆的切削速度应选为
15~20m/min
> 5m/min
<5m/min.
精车时加工余量较小为提高生产率应选用较大的_____
进给量
切削深度
切削速度
进给速度
精车时加工余量较小为提高生产率应选择大些
进给量
切削速度
切削深度
切削宽度
用高速钢车刀精车时应选
较大的切削速度
较高的转速
较低的转速
较大的进给量
精车时切削速度不应选得过高和 过低
精车薄壁工件的切削用量切削速度应选择为__________切削深度为0.2~0.4mm进给 量为0.
精车时加工余量较小为提高生产率应选用较大的
进给量
切削深度
.切削速度.
进给速度
精车时为了提高表面质量应选用的切削速度
中、低速
中、高速
低、高速
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立式车床用于加工径向尺寸小而轴向尺寸大的形状复杂的工件
立式车床立刀架的滑座可以倾斜一个角度进行锥形工件加工
在立式车床上装夹外圆毛坯工件时应先按其外圆尺寸在工作台同心圆上作出相应标记并按标记位置装上卡盘爪并紧固再调整卡爪使之与工件外圆尺寸基本相同最后吊装工件
数控装置的脉冲当量值越大能加工的精度就越高
中滑板丝杠与螺母间隙是用楔块来调整的
在立式车床上找正工件时若工件内外圆存在椭圆应按最大最小直径取四点决定工件的圆心
用两顶尖装夹工件时尾座套筒轴线与主轴轴线不重合时会产生工件外圆的圆柱度误差
机床几何精度是指某些基础零件本身的几何形状精度与其相互位置及运动的精度无关
车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的
在起动立式车床工作台时要求平稳不能过急在转速大于150r/min时起动时间不应小于10s
CA6140型车床溜板箱内的安全离合器可在车螺纹时起保护作用
车床精车外圆的圆柱度不属于工作精度的检查项目
用普通压板在立式车床上用压紧端面法装夹工件时压板要分布均匀夹紧力大小要一致
为了提高定位基准的精度在立式车床上通常采用四个以上等高块来实现平面定位
立式车床上使用的卡盘爪和卧式车床上使用的卡盘爪可以互换使用
立式车床分单柱式双柱式和多柱式3大类
自动车床有单轴的也有多轴的
数控车床是用电子计算机数字化信号控制的车床
单轴转塔自动车床有专门的送料机构
模拟切削过程是数控机床必须具备的功能
主轴前后轴承间隙过大时会引起加工工件外圆圆度超差
尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度误差会使加工孔的孔径扩大或产生喇叭形
在立式车床上若遇到找正工件外圆表面呈椭圆形时应将互相对应的两个卡盘爪成对调整逐步找正工件的轴心线
溜板箱纵向进给小齿轮与齿条啮合不良会在加工工件外圆表面轴向上出现有规律的波纹
在立式车床的立刀架上装上磨头可以磨削大型淬硬工件
车床主轴上的传动齿轮损坏或啮合不良会使加工工件外圆圆周表面上出现有规律的波纹
单轴转塔自动车床回转刀架可以钻孔扩孔铰孔攻螺纹但不能车外圆和螺纹
几何精度高的机床工作精度一定好
单轴转塔自动车床属数控车床之类
卧式车床小滑板丝杠与螺母的间隙由制造精度保证一般不作调整
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