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立式车床分单柱式、双柱式和多柱式3大类。( )
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车工技师《判断》真题及答案
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标志的设置方式有
柱式(单柱式、双柱式)
悬臂式
门式
附着式
柱式桥墩常用的形式有
单柱式
空心柱式
双柱式
哑铃式
混合双柱式
双柱式立式车床的加工直径通常大于mm
2000
1800
1600
2200
最大的双柱式立式车床的加工直径超过mm
25000
20000
15000
10000
双柱式立式车床在横梁上装有两个刀架
垂直
水平
倾斜
交错
车床的结构布局分为单柱式和双柱式两种
自动
回轮
立式
卧式
双柱立式车床加工最大直径______单柱立式车床
小于
接近
大于
Y形桥墩结合了T形桥墩和双柱式墩的优点
上部双柱式,下部单柱式
上部双柱式,下部双柱式
上部单柱式,下部单柱式
上部单柱式,下部双柱式
交通标志柱式结构一般有
单柱式
独柱式
双柱式
多柱式
隔离开关按绝缘支柱的数目可分为单柱式双柱式和三柱式三种
道路交通标志的柱式支撑方式包括单柱式和双柱式两种
隔离开关按支柱数目分为
单柱式
双柱式
三柱式
四柱式
立式车床分单柱式和双柱式两种
隔离开关按极数可分为
单极式和双极式
单极式和三极式
单柱式和双柱式
单柱式和三柱式
双柱式立式车床加工工件的最大直径为
2400mm
2450mm
2460mm
2500mm
隔离开关根据使用环境地点条件分为
双柱式和单柱式
V 型式和三柱式
户内式和户外式
V 型式和户外式
立式车床分单挂式双挂式和多挂式3大类
隔离开关的分类按绝缘支柱数目分为
单柱式
双柱式
三柱式
多柱式
四柱式
下列各项中按总体布局分类不属于坐标镗床的是
单柱式坐标镗床
双柱式坐标镗床
立式坐标镗床
卧式坐标镗床
下列各项中不属于坐标镗床按总体布局分类的是
单柱式坐标镗床
双柱式坐标镗床
立式坐标镗床
卧式坐标镗床
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只要在工件两端面能够钻出中心孔都可以装夹在两顶尖间车削出偏心轴
喷吸钻所用切削液的压力在1Mpa左右
车削细长轴时一定要考虑到热变形对工件的影响
枪孔钻钻头部位的狭棱有导向作用所以不必再使用导向套
偏心卡盘本身不包括三爪自定心卡盘
车削细长轴时最好采用两个支承爪的跟刀架
偏心距较小的偏心轴在钻偏心圆中心孔时若与基准圆中心孔相互干涉就不能采用两顶尖装夹法加工此偏心轴了
用四爪单动卡盘装夹弹性涨力心轴时应用百分表找正装夹定位基准
为了增强铸铁薄壁工件加工时的刚性在铸造时可加工艺凸边
喷吸钻工作时内套管的前后会产生很大的压力差
对于线胀系数较大的薄壁工件在一次装夹中连续进行半精车和精车时所产生的切削热不会影响它的尺寸精度
用弹性涨力心轴车削薄壁工件外圆时提高了工件车削时的刚性能保证外圆的表面质量
两个平面相交角大于或小于90°的角铁叫角度角铁
使用中心架车削细长轴过程中应随时注意中心架各个支承爪的磨损情况并及时调整和补偿
车削短小薄壁工件时为了保证内外圆轴线的同轴度可用一次装夹车削
花盘装在主轴上其盘面与主轴轴线必须垂直
所有角铁装在花盘上之后它的一个平面都应与车床主轴轴线平行
对于用作中心架支承细长轴的沟槽没有任何精度要求
用偏心套作为夹具能加工偏心轴
在平板上用两尖顶装夹用高度游标尺和百分表配合测量曲轴偏心距时需测得3个数据才能用公式计算出偏心距
车削细长轴时用的过渡套筒起找正和夹持毛坯工件的作用
为了增加细长轴的刚性加工时常采用中心架或跟刀架作辅助支承
只要采用了反向进给车削法就能有效地减小受热后的弯曲变形
偏心卡盘的偏心距不能用百分表测量
采用一夹一顶装夹方法车细长轴时夹住部分长度要长一些
为防止和减少薄壁工件加工时产生变形加工时应分粗精车且粗车时夹松些精车时夹紧些
__内排屑钻的排屑套管内没有压力差所以对切削液的压力要求也较低
不能用测量偏心轴偏心距的方法来测量偏心套的偏心距
车削细长轴时为了减小刀具对工件的径向作用力应尽量增大车刀的主偏角
枪孔钻通常是用高速钢或硬质合金刀头和无缝钢管刀柄焊接制成的
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