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飞机座舱使用供氧时应注意?() 。

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为10%的乘客供氧90min  在整个飞行过程中为每位乘客供氧  每位乘客供氧30min  
17℃~24℃  33℃~34℃  10℃~12℃  25℃~30℃  
把电瓶电门放OFF位  当客舱旅客氧气发生器反应完后自动熄灭  当飞机座舱高度低于14000FEET后自动熄灭  当飞机座舱高度低于10000FEET后自动熄灭  
飞机在8000英尺高度  飞机座舱内的压力相当于在8000英尺高空的压力  飞机舱内压力相当于在海平面以下8000英尺的高度  此时舱内压力比座舱高度是6000英尺要大  
均不得高于2400米。  应保证最大余压值相等。  飞行高的飞机比飞行低的飞机座舱高度高。  均不得低于2400米。  
应有氧气从氧气面罩中自动流出  应没有氧气从面罩中自动流出  在地面时没有氧气流出,当飞机座舱高度超过一定高度时有纯氧气连续流出  随座舱高度升高,流出的氧气流量愈大  
保持某一固定压力  人员的舒适与安全  飞机的结构  兼顾人员的要求与飞机的结构  
控制排气量  控制进气量  控制用气量  控制漏气量  
座舱高度增大时,变化率≤500英尺/分  座舱高度增大时,变化率≤300英尺/分  座舱高度增大时,变化率≤600英尺/分  
至少2h  座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧  座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧  
控制气源系统的引气温度不超过一定值  调节供给座舱的空气温度  向座舱供以较热的空气  向座舱供以较冷的空气  
因为积水会导致座舱内设备污染和机体结构组织腐蚀  因为积水会增加空气的湿度  因为积水会腐蚀  因为积水流动会影响飞机重心的位置  

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