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17℃～24℃ 33℃～34℃ 10℃～12℃ 25℃～30℃
把电瓶电门放OFF位 当客舱旅客氧气发生器反应完后自动熄灭 当飞机座舱高度低于14000FEET后自动熄灭 当飞机座舱高度低于10000FEET后自动熄灭
座舱压力太小 座舱压力太大 飞机飞行高度太高 飞机飞行高度太低
座舱压力太低 座舱压力太高 飞机飞行高度太低 座舱压力波动太大
飞机在8000英尺高度 飞机座舱内的压力相当于在8000英尺高空的压力 飞机舱内压力相当于在海平面以下8000英尺的高度 此时舱内压力比座舱高度是6000英尺要大
只有飞行员座椅配装安全带 只有机长座椅配装安全带 所有座椅都必须配装安全带 所有后排座椅配装安全带
飞机内部压力比外部压力大0.25psi 飞机内部压力比外部压力小0.25psi 飞机外部压力比选定巡航高度标准气压大0.25psi 飞机外部压力比选定巡航高度标准气压小0.25psi
空气流量，流速和温度 空气流量，流速和湿度 空气流量，压力和噪音 空气温度，压力和压力变化率
使用一个压力电门，它的压力达到飞机最大座舱安全高度时，停止向座舱增压。 使用一个自动放气活门，它放掉超出予调量的空气压力。 使用一个压力活门，它控制引气压力。 使用一个供气流量控制活门，它根据座舱压力予调值控制供气量
座舱高度增大时，变化率≤500英尺/分 座舱高度增大时，变化率≤300英尺/分 座舱高度增大时，变化率≤600英尺/分
至少2h 座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧 座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
座舱温度不超过30℃； 不要用明火点烟，但可用点烟器； 以油脂为基本原料的化妆品和100%的纯氧接触可能引起烧伤
控制气源系统的引气温度不超过一定值 调节供给座舱的空气温度 向座舱供以较热的空气 向座舱供以较冷的空气
因为积水会导致座舱内设备污染和机体结构组织腐蚀 因为积水会增加空气的湿度 因为积水会腐蚀 因为积水流动会影响飞机重心的位置
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