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因装用转向架型式的变化而引起的车型变化在车型编码尾部加注（）的车辆, 原检修周期不变。

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转K2型转向架装用在P6iP65S.C64K.P64AKP64GK.NX17BK车型时须装用

提速轮对减重轮对提速且减重轮对 RD2型轮对

因装用转向架型式的变化而引起的车型变化原检修周期

论述车型编码尾部加注大写字母TKH有何含义

在货车车号编码中车型尾部加注K的新装车辆换装转K2型等型交叉支撑装置转向架的车辆其商业运营速度为

80km/h 100km/h 120km/h 140km/h

除有特殊规定以外因装用转向架型式的变化而引起车型变化时在车型编码尾部加注字母K表示该车

新装、换装转8AG型或转8G型转向架，商业运营速度为100km/h 新装、换装转K2等型交叉支撑装置转向架，商业运营速度为120km/h 装用转K4等型摆式转向架，商业运营速度为120km/h 装用转K4等型摆式转向架，商业运营速度为100km/h

车型编码尾部加注大写字母TKH的含义

转K2型转向架装用在P65P65sC64KP64AKP64GKNXl7BK车型时须装用

提速轮对减重轮对提速且减重轮对 RD2型轮对

转向架组装后装用滚动轴承的转向架进行电焊时禁止电流通过轴承

转K2型转向架装用在P65P65SP64KP64AKNX17BK车型时须装用

提速轮对减重轮对提速且减重轮对 RD2型轮对

请选出装用转K4型转向架的车型

C64K C64H P65 C70H

转K2型转向架装用在P65P65SC64KP64AKP64GKNX17BK车型时须装用

提速轮对减重轮对提速且减重轮对 RD2型轮对

动力转向架与非动力转向架的区别在于

动力转向架在车头，非动力转向架不在车头动力转向架比较轻，非动力转向架比较重动力转向架带牵引电动机，非动力转向架不带牵引电动机非动力转向架带牵引电动机，动力转向架不带牵引电动机

在EPCIS系统中引进了精友的车型报价库

出单员只能通过车型编码在车型库中检索出单员可通过车型名称、车型编码在车型库中检索录单时选择了某车型，该车型的相关信息不会被自动带出录单时根据在车型库中的信息手动录入该车型的相关信息

从铁道车辆的车号编码上可以反映货车的及车型

转向架型式三通阀型式车钩型式车种

转K2型转向架装用在P65P65SC64KP64AKP64GKNX17BK车型时须装用

提速轮对减重轮对提速且减重轮对体 RD2 型轮对

控制型转向架装用在C63C63A车型时应装用

提速轮对减重轮对提速且减重轮对 RD2型轮对

同一辆货车同一转向架上都应装用同一型式的制动梁1991年以后新造车转8A型转向架车辆须装用槽钢弓型杆

C80型车装用的转向架为型转向架

新段规A检修要求中车型尾部编码未加注TK或H的表示包括该车型系列的所有车型

双层集装车当配置转K5型转向架时车型为X2K

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