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CRH1A-A型动车组司机室最终关门速度调节旋钮2用于调节第二阶段的速度, +号方向旋转,关门速度变快;-号方向旋转,关门速度变慢,调整至司机室门可 以正常关闭即可。( )
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动车组机械师考试《CRH1型动车组地勤机械师岗位定级理论题库-T4级-上(单选、多选、判断)》真题及答案
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右旋司机室背面配电盘的“辅助空压机控制”旋钮
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右旋司机室背面配电盘的“空挡”旋钮
右旋司机室背面配电盘的“EGS合”旋钮
CRH1A型动车组全列车客室的空调温度在进行调节
激活端司机室的IDU
乘务室的IDU
未激活端的司机室内的IDU
各室IDU都能
CRH1A型动车组靠近司机室的侧顶板有个格栅风口用于排放循环管空 气
1
2
3
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CRH1A型动车组DSD安装装置脚踏板调节时需按压司机室操作台面板上 的升或降按钮
B1
B2
C1
C2
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亮起
熄灭
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CRH1A型动车组DSD安装装置脚踏板调节时需按压司机室操作台面板B2 上的升或降按钮
CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后动车组受电弓升起同时VCB自动闭合
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CRH2型动车组关闭侧拉门之后司机室驾驶台的关门显示灯会
亮起
熄灭
短间隔闪烁
长间隔闪烁
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CRH1型动车组受电弓的翼片故障形式较多表现为裂纹
CRH1型动车组停放制动施加后车组牵引安全回路被断开
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