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低滑油压力灯亮 APU燃油关断活门打开 进气门打开 燃油分流电磁活门关闭
既定收益养老金义务 非既定收益养老金义务 计划收益义务 累计收益义务
主警告灯亮 灭火瓶释放电门上的SQUIB灯亮 灭火瓶的释放电门上的DISCH灯亮 灭火电门上的红色火警灯亮
仅巡检中断灯亮 总告警灯亮， 30 秒巡检中断灯亮 打印机不打印
自动失效灯亮 飞行高度和着陆高度窗口显示划线 备用方式灯亮 主警告灯亮
交流备用汇流条无电 直流备用汇流条无电 电瓶汇流条无电 以上情况都会导致该灯亮
非计划下降灯亮 主警告灯和警告牌上空调故障灯亮 主、备用自动增压系统不会发生转换 按增压控制面板设定的飞行和着陆高度参数设定增压计划
仅主火警警告灯亮 主火警警告灯亮且火警铃响 主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响 主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响
机上有危在旦夕的病人 机上有早产的孕妇 货舱或发动机起火 客舱释压，紧急下降
单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮 单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮 单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮 单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮
运行前方前照灯亮 前方标志灯亮 前方白色运行灯亮 后方红色运行灯亮 后方标志灯亮
座舱高难度度下降率超1800FPM； 飞机没有爬升到P5板上规定的飞行高度就开始下降； 备用方式失效， 在整个下降过程中，STANDBY变化率不允许飞机保持增压。
既定收益养老金义务 非既定收益养老金义务 计划收益义务 累计收益义务
目的地机场标高 起飞机场标高 在飞行计划里的备降机场标高 在增压面板上的着陆高度窗输入的高度
飞机在低于所选择的飞行高度改平 选择的着陆高度高于选择的座舱高度 选择的着陆高度低于选择的座舱高度 飞机在达到所选择的飞行高度前开始下降
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