如果ADIRU校准过程中飞机发生移动，ISDU上状态代码会显示（）.

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在ISDU和CDU上显示只在ISDU上显示只在CDU上显示无显示

当ADIRU校准结束在校准过程中出现IRS误差当进入NAV选择方式后5分钟内未输入当前位置 A+B+C

ADIRU将停止校准，直到移动停止后重新开始校准将在MCDU上显示IRSMOTION信息在ISDU上可以查看到状态码03 ADIRU停止校准，等待30秒钟后开始重新校准

在EWD、MCDU和MSU上可以查看ADIRU的校准时间当把MSU上的模式选择电门拨到NAV位时，ADR数据可马上显示在相应的PFD上 ADIRU在校准过程中如果探测到飞机移动超过一定门限时会重新回到校准的起始端当输入的飞机初始位置跟ADIRU储存的位置不一致时，则需要重新输入或强制输入初始位置

PPOS TEST TK/GS HDG/STS

飞机在地面且ISIS在校准期间移动飞机 ISIS惯性传感器超过姿态范围飞机移动后按压指示器上的姿态复位按钮 ISIS正处在校准过程中

CDU和ISDU ADIRU MSU 以上都可以

IRU故障 ISDU故障过大的移动没有输入现在位置

校准灯闪亮可以在ISDU上查看到状态码08 MCDU上出现SETIRSPOSITION信息 ISDU上的剩余时间保持显示0

经度当地的地垂线纬度真北

IRU ISDU CDU MCU

ADIRU工作在直流状态 ADIRU故障 MSU故障飞机电瓶电压低于18V

是不需要看是否飞机发生了晃动，如果是，不用排故需要重新校准

所有的ADM可以互换 MSU可以控制ADIRU的大气数据和惯性基准和电源开启 ADIRU安装在E5架 ISDU安装在P5板上

校准灯闪亮可以在ISDU上查看到状态码04 ADIRU完成校准 MCDU上出现ENTERIRSPOS信息

通过键盘输入经纬度显示ADIRU数据开启IRS 测试ADIRU

校准灯闪亮可以在ISDU上查看到状态码02 MCD上出现ENTERIRSPOS信息 ISDU上的剩余时间保持显示0