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发动机火警电门 发动机引气控制电门 BMC控制电门 A和B
仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮 相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示 相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示 仅ECAM发动机页面上的防冰显示
发动机火警电门或中央油箱传输活门控制逻辑 发动机火警电门或方式选择电门设在人工位 发动机火警电门或发动机主电门 以上都不对
发动机电子控制自动转换到硬备用方式 发动机电子控制自动转换到软备用方式 要求机组接通电门的备用位以启动备用方式 必须将两个电子控制电门都放到备用位才可以启动硬备用方式
发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门 发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制关断翼梁活门 发动机起动手柄控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活 发动机起动电门控制翼梁活门的开关，灭火手柄控制打开翼梁活门
灭火瓶压力电门电路 灭火瓶爆炸帽电路 灭火瓶是否装满 灭火瓶是否已经释放
发动机启动手柄 发动机启动电门 发动机启动手柄和发动机灭火手柄 发动机启动电门和发动机灭火手柄
前灭火瓶左发爆炸帽电路断路 前灭火瓶右发爆炸帽电路断路 后灭火瓶左发爆炸帽电路断路 后灭火瓶右发爆炸帽电路断路
A环路是好的 A环路有故障 B环路是好的 B环路有故障
正确 不正确，应该是2号电动泵电门上方的“OVERHEAT“灯亮 不正确，应该是2号发动机泵电门上方的叫低压（LOWPRESSUR灯亮 以上说法都不对
相应的DISCH灯亮时 发动机火警按钮灯亮时 发动机火警按钮松出后 相应的SQUIB灯熄灭时
FDU1 灭火瓶爆炸帽 灭火瓶压力电门 按钮按下灯就亮
液压泵电门位置 EDP电门位置 相应的发动机灭火受柄位置 防冰活门位置
相应灭火瓶被释放 相应灭火瓶的爆炸帽爆炸 相应的发动机已经实施灭火 相应发动机的灭火按钮松出
两个发动机灭火瓶，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门 两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门 两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，一个”故障”灯，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个测试电门 两个发动机灭火瓶，每个发动机上的两个探测环路，两个过热探测电门，一个”故障”灯，两个发动机火警警告电门，两个灭火瓶释放灯及一个外部测试电门
正确 不正确，应该是2号电动泵电门上方的”OVERHEAT”灯亮 不正确，应该是2号发动机泵电门上方的叫低压（LOW PRESSURE.灯亮 以上说法都不对
MS20004-MS20024内六角螺栓 硬铝合金螺栓 AN73-AN81六角头镍钢螺栓 六角头钛合金螺栓
再循环风扇电门 发动机引气电门 组件活门电门 APU引气电门
将发动机引气电门放到OFF位 将发动机灭火电门放在预位位时 起动发动机时 以上都可以
检查电门的功能； 检查电门线路的连续性； 检查灭火瓶的压力。
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