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海牙规则每一件货物赔偿标准（）

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航空集中托运的每一件货物既要有航空公司的标签还要有分标签

所谓承运人的赔偿责任限制是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的对此各国的法律和承运人的提单上都有

"最高限额" "最低限额” "等同限额" "相当限额"

所谓承运人的赔偿责任限制是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的对此各国的法律和承运人的提单上都有

"最低限额” "等同限额" "最高限额" "相当限额"

承运人的赔偿责任限制是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的最高限额

承运人的赔偿责任限制是指承运人对每一件或每一货损单位负赔偿的最低限额

按照我国的海商法联运经营人的赔偿责任和责任限额如果不能确定货物灭失或损坏的运输区段时则适用

海牙规则海牙一维斯比规则汉堡规则海牙一汉堡规则

所谓承运人的赔偿责任限制是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的最低限额

承运人的赔偿责任限制是指承运人对每一件或每一货损单位负责赔偿的最低限额

航空集中托运的每一件货物既要有航空公司标签还要有分标签

以下规则中采用单一赔偿标准

海牙规则维斯比规则汉堡规则联合国国际货物多式联运公约

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