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北半球在台风范围内若风向反时针变化,说明船处台风的().

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右前象限  右后象限  左前象限  左后象限  
风向顺时针变化船在左半圆  风向顺时针变化船在右半圆  风向不变船在台风中心  风向不定船在台风进路上  
总是顺时针旋转  总是逆时针旋转  在北半球顺时针旋转,在南半球逆时针旋转  在北半球逆时针旋转,在南半球顺时针旋转  
左半圆  右半圆  进路上  中心  
左半圆  右半圆  前半圆  后半圆  
台风按其成因应属于反气旋   台风的强度比飓风大一级   台风中心是风力最强的地方   北半球台风的气流为逆时针辐合  
在台风范围内,越接近台风中心,风力越大,气压越高  在台风范围内,越接近台风中心,风力越大,气压越低  在台风范围内,越接近台风中心,风力越小,气压越高  在台风范围内,越接近台风中心,风力越小,气压越低  
风向顺时针变化船在左半圆  风向顺时针变化船在右半圆  风向左转船在右半圆  风向右转船在左半圆  
风向左转船在可航半圆  风向左转船在危险半圆  风向顺时针变化在左半圆  风向逆时针变化在右半圆  
风向左转船在可航半圆  风向右转船在危险半圆  风向左转在左半圆  风向左转在右半圆  
逆时针旋转风向和向右转向  逆时针旋转风向和向左转向  顺时针旋转风向和向右转向  顺时针旋转风向和向左转  
风向顺时针变化船在左半圆  风向顺时针变化船在右半圆  风向不变船在台风中心  风向不定船在台风进路上  
首右舷15°-20°受风驶离  首左舷15°-20°受风驶离  以上均对  以上均不对  
左半圆  右半圆  进路前  进路后  
船尾左舷受风  船尾右舷受风  以上均对  以上均不对  

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