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粗车螺距大于4mm梯形螺纹时,可采用( )切削法或车直槽法。
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车工技师《单项选择》真题及答案
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车削螺距小于4mm的矩形螺纹时一般不分粗精车用直进法以一把车刀切削完成
对于螺距大于4mm的梯形螺纹可采用进行粗车
试切法
左右切削法
直槽法
斜进法
车削大螺距的三角螺纹粗车时采用精车时采用左右切削法
斜进法
左右切削法
直进法
都可以
精密丝杠粗车螺纹时可选用直槽法和法
前后切削
上下切削
左右切削
粗、精车
粗车螺距小于8mm的梯形螺纹时可采用车阶梯槽法
车螺距大于4mm的螺距时先用直进法粗车两侧各留0.2~0.4mm的余量再用精车刀采用精车
左右切削
对刀法
直进法
直槽法
车螺距大于4mm的螺距时先用直接进法粗车两侧各留0.2–0.4mm的余 量再用精车刀采用精车
左右切削
对刀法
直进法
直槽法
粗车螺距大于mm的梯形螺纹时可采用左右切削法或车直槽法
5
4
6
7
粗车螺距P<8mm的梯形螺纹时常使用左右切削方法车削
粗车螺距大于4mm的梯形螺纹时可采用切削法或车直槽法
左右
直进
直进
自动
粗车螺距大18mm的梯形螺纹是后由于螺距大深切削面积大车削困难这 时可采用分层车削法
进刀
距离
牙槽
导程
车螺距大于4mm的距形螺纹时先用直进法粗车两侧各留0.2~0.4mm的余量再用 精车刀采用精车
左右切削
对刀法
直进法
直槽法
车螺距大于4mm的距形螺纹时先用直进法粗车两侧各留0.2~0.4mm的余量再用精车刀采用精车
左右切削
对刀法
直进法
直槽法
粗车螺距P>4mm的梯形螺纹时常采用左右切削法车直槽法和法等
车阶梯槽
高速
中速
直进
车槽法是先用车槽刀采用直进法车出螺旋直槽然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹
牙顶
两侧面
中径
牙高
车螺距大于4mm的距形螺纹时先用直进法粗车两侧各留mm的余量再用精车刀采用直进法精车
0.2~0.4
0.1
0.5
1
车削螺距较小P
左右切削
直进
斜进
成形
当矩形螺纹螺距在4mm~8mm之间时通常采用分粗 精车两次完成螺纹的车削
直进法
斜进法
左右切削法
分段切削法
车削螺距小于4mm的矩形螺纹时一般不分粗精车用一把车刀采用法完成车削
斜进
直进
间接
左右切削
车槽法是先用车槽刀采用直进法车出螺旋直槽然后用梯形螺纹粗车刀粗车螺纹
牙顶
两侧面
中径
牙高
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切削用量中对切削温度影响最大的是______
H54表示______后要求硬度为52~57HRC
有能力完成一定范围内的若干种加工操作的数控机床设备称为______
刀具______的优劣主要取决于刀具切削部分的材料合理的几何形状以及刀具寿命
箱体的车削加工一般以一个平面前道工序已加工好为基准先加工出一个孔再以这个孔和其端面或原有基准平面为基准加工其它______
加工曲柄轴颈及扇形板开档为增加刚性使用中心架偏心套支承有助于保证曲柄轴颈的______
导轨在垂直平面内的______通常用方框水平仪进行检验
采用偏心夹板法装夹曲轴可以保证各曲轴轴颈都有足够的加工余量和各轴颈间的相互______精度要求
在大批量和大量生产中常采用______原则
外刃和中心刃合成的钻削力与内刃所产生的钻削力不相平衡并超过导向块的支承导向能力时容易造成钻孔______
尾座套筒轴线对床鞍移动在垂直平面的平行度误差只允许向______偏
夹具中的______装置用于保证工件在夹具中定位后的位置在加工过程中不变
使用小锥度心轴精车外圆时刀具要锋利______分配要合理防止工件在小锥度心轴上滑动转圈
在极薄切屑状态下多次重复进给形成让刀则将使加工孔的______超差
机床中滑板导轨与主轴中心线______超差将造成精车工件端面时产生中凸或中凹现象
车延长渐开线蜗杆装刀时车刀两侧切削刃组成的平面应与______
深孔滚压一般采用______进行滚压
车床本身的主要热源是______它将使箱体和床身发生变形和翘曲从而造成主轴的位移和倾斜
车削轴采用一端用卡盘夹持夹持部分较长另一端用顶尖支承的装夹共限制了六个自由度属于______定位
______具有消振和防止扎刀的作用
为保证工件各相关面的位置精度减少夹具的设计与制造成本应尽量采用______原则
车削多头蜗杆时下述工艺问题中的______项做法是错误的
钢制的曲轴应进行正火或调质处理各轴颈表面______
轴类零件最常用的毛坯是______
______是利用金属扭带的拉伸而使指针旋转的原理制成
曲轴加工中在曲柄轴颈或主轴轴颈之间安装支撑物和夹板以提高曲轴轴颈的加工______
车削不锈钢材料选择切削用量时应选择______
.机床的丝杠有轴向窜动将使被加工的丝杠螺纹产生______螺距误差
曲轴由于其质量中心不在回转轴上所以在切削加工产生了______容易引起多自由的振动严重影响加工精度和质量
精车轴向直廓蜗杆又称阿基米德渐开线蜗杆装刀时车刀两切削刃组成的平面应与齿面______
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