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汽车转弯时系统会自动降低车身,以保证车辆的稳定 系统通过将气动悬挂中的空气向外界释放的方法来降低车身高度 车辆通过颠簸路时系统会自动改变气囊悬挂的减振器缓冲力和弹簧刚度 系统有故障时故障指示灯会点亮
制动系统保持常规制动, 但 ABS/ASR/ESP 功能均失效 制动系统不能保持常规制动, ABS/ASR/ESP 功能均失效 制动系统保持常规制动, ABS/ASR/ESP 功能不受影响 制动系统不能保持常规制动, ABS/ASR/ESP 功能不受影响
40km/h 50km/h 60km/h 70km/h
自动空调系统 电控主动悬架系统 自动巡航控制系统 ABS防抱死装置
是一个气控活门,弹簧保持在开位; 是一个气控活门,弹簧保持在关位; 是一个电控气动活门,弹簧保持在开位; 是一个电控气动活门,弹簧保持在关位;
制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效 制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效 制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响 制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响
车轮感知器类似一个脉波产生器 在湿滑路面可保持车辆方向控制性 液压控制单元由ABS微电脑控制,使ABS作用 ABS作动时会使分泵油压保持在最大压力
发动机 ABS 系统 自动变速器 自动空调系统 悬架