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因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须装载于甲板的货物,才可列入共同海损().

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导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险  由个别货主或其承保人单独负责  共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险  共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果  造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果  
措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施  危险必须是真实的,并危及船舶与货物的共同安全  共同海损损失是特殊性质的费用,必须是额外支付的  共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果  共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果  
为了共同安全将船搁浅,造成船壳受损  船上灭火用的C02因扑灭船上火全部用完  船因意外造成船底破洞,为了续航在附近港口用水泥箱对破洞进行临时加固堵塞而支出的费用  为了共同安全把习惯上装于甲板上的货物抛弃入海  
危险必须是危及船货共同安全的、是实际存在的、不可避免的  共同海损措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险,有意而合理采取的  共同海损损失是特殊性质的,费用必须是额外支付的,而且是共同海损行为的直接后果  共同海损行为必须取得效果  解除危险的措施是为了船舶或货物的一方的利益而有意、合理采取的  
危险必须是真实的,并危及单独货物的安全  危险必须是真实的,并危及船舶与货物的共同安全  共同海损损失的费用必须是额外支付的费用  共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果  措施必须是为了共同危险而采取有意的、合理的措施  
市价损失  避难港费用  货物被抛前全损  承运人私自装在甲板上的货物,该货物被抛人海  
导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险  共同海损的措施必须是为了解除船,货的共同危险,人为地,有意识地采取的合理措施  共同海损的牺牲是一般性质的,费用损失不是额外支付的  共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的,合理的后果  造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果  
500箱货物被火烧毁  1500箱货物因灌水灭火受到损失  主机的部分甲板被烧坏  雇用拖轮费用  
共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的  消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的  必须是属于非正常性质的损失  支出的费用必须是额外的  
导致共同海损的危险必须是真实存在的  共同海损的措施必须是为了解除船,货的共同危险  共同海损的牺牲是特殊性质,费用损失必须是额外支付的  共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的,合理的后果  共同海损的损失承担的费用损失主要有施救费用,救助费用,特别费用和续运费用  
共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果  造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果  共同海损的牺牲是一般性质的,费用损失不是额外支付的  导致共同海损的危险必须是真实存在的,危及船舶与货物共同安全的危险  共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险  
抛弃货物造成的损失  因扑灭大火行为造成的损失  火灾烧毁直接造成的损失  搁浅的船舶重新浮起引起的卸货损失  
抛弃按习惯不应载于甲板上的货物  抛弃承运人擅自载于甲板上的货物  A和B都不得列入共同海损  A和B都可列入共同海损  

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