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允许速度250Km/h，双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于（）㎡。

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300～350km/h铁路隧道内净空面积双线为单线为70m2.

140m² 120m² 100m² 80m²

缓解或消减列车进入隧道诱发的空气动力学效应的主要设计措施是加大隧道内轨顶面以上的即减小阻塞比在洞口修

允许速度不超过160kmh的线路一级再用轨使用于次要正线时同一类型同等长度的再用轨应连续使用不短于

0、5km 4km 6km 1km

允许速度200Km/h单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于㎡

高速铁路临时插入短轨的线路允许速度不得大于km/h

120 160 200 250

允许速度300Km/h单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于㎡

既有线160km/h双线隧道隧道内轨顶面以上净空面积应不小于

42m2 52m2 76m2 80m2

允许速度350Km/h双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于㎡

允许速度200Km/h双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于㎡

隧道内轨顶面以上净空面积双线隧道不应小于100m2单线隧道不应小于

60m2 70m2 50m2 80m2

隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间称为

隧道净空；建筑限界；断面积；建筑净空。

单线隧道内轨道顶面以上净空面积应不小于.双线隧道内轨顶面以上净空面积应不小于

允许速度350Km/h单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于㎡

允许速度250Km/h单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于㎡

速度为250km／h时隧道内轨顶面以上最小净空面积为平方米

94 92 90 88

洞口缓冲结构断面有效面积应为隧道内轨顶面以上净空面积的

1.2~1.3倍 1.3~1.4倍 1.4~1.5倍 1.5~1.6倍

允许速度为200Km／ｈ时轨底处道床顶面应低于轨枕承轨面______mm允许速度大于200Km／ｈ

速度为250km／h时双线隧道内轨顶面以上最小净空面积为平方米

设计行车速度为200～250km/h时单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于

50m² 54m² 58m² 62m²

允许速度300Km/h双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于㎡

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