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操艇 螺旋桨推力方向改变 螺旋桨的不同旋转方向 螺旋桨螺距的改变
Ⅰ＋Ⅱ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
测量截面的桨叶厚度 螺距规水平杆的转角 顶杆的升程 测量截面的半径和桨的半径
水平平衡检查保持在水平位置 螺旋桨桨叶重心不在同一旋转平面 垂直平衡检查保持在垂直位置 螺旋桨桨叶重心在同一旋转平面
252 mm 2520 mm 178 mm 1780 mm
直径与螺距的比值 螺距与直径的比值 螺距与半径之比 半径与螺距之比
变螺距螺旋桨 等螺距螺旋桨 可调螺距螺旋桨 特殊螺距螺旋桨
与螺旋桨旋转的方向无关 与螺旋桨旋转的方向相反 与螺旋桨旋转的方向相同 与螺旋桨旋转的方向时同时反
Ⅰ＋Ⅲ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
260 mm 2600 mm 252 mm 2520 mm
直接换向的主机，均采用压缩空气启动，是通过主机本身换向来改变螺旋桨旋转方向的，大、中型船舶广泛采用 间接换向的主机，换向时主机曲轴转向不变，而是通过齿轮箱来改变螺旋桨旋转方向的，一般用于小型船舶 “Z”螺旋桨可绕垂直轴旋转180°，从而改变螺旋桨旋转产生的推力方向 采用可调螺距螺旋桨的船舶换向时，主机曲轴和螺旋桨转向均不需改变，只要改变桨叶的螺距角即可
256mm 2560mm 252mm 1780mm
256 mm 2560 mm 252 mm 1780 mm
降低螺旋桨的进速， 增大螺旋桨的螺距 降低螺旋桨的进速，减小螺旋桨的螺距 提高螺旋桨的进速，增大螺旋桨的螺距 提高螺旋桨的进速， 减小螺旋桨的螺距
湘公网安备 43130202000226号