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自动变速器性能检验项目可以分为（）、道路试验、手动换挡试验、仪器换挡试验等。

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自动变速器是为了测试各离合器制动器的工作情况并观察换挡时机是否符合要求

液压试验失速试验时滞试验道路试验

的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能因试验时发动机和自动变速器均为满负荷故试验时应严格遵守有关规

失速试验油压试验时间滞后试验道路试验

脱开电控自动变速器所有换挡电磁的线束连接器启动发动机将操纵手柄拔至不同档位然后进行道路试验观察发动机

手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开此时ECU不能控制换挡自动变速器的档位取

在之前应让发动机和自动变速器都达到正常工作温度

时滞试验换挡品质试验手动换挡的试验道路试验

自动变速器手动换挡试验的步骤正确的是

脱开所有换挡电磁阀线束插头将变速杆拨至不同位置观察发动机转速和车速的对应关系更换换挡执行元件直接起动发动机

自动变速器换挡品质试验时正常换挡应无振动和噪音

对于电子控制自动变速器而言为区分故障的部位可进行

手动换挡试验道路试验时滞试验换挡品质试验

当通过手动换挡试验确定出自动变速器的故障是发生在液压机械系统时可通过和等方法来确定自动变速器液压机械

电控自动变速器手动换挡试验时自动变速器的挡位完全取决于

换挡操纵手柄的位置油压电磁阀位置节气门阀位置电磁阀工作情况

电控自动变速器手动换挡试验用来检验是自动变速器内部故障还是外部故障

下列对自动变速器进行试验目的叙述正确的有

失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等

失速试验是自动变速器的一项重要试验其规范要求加速踏板和制动踏板要试验运作时间应保持在s以内换挡手柄在

以下属于电控自动变速器手动换挡试验步骤

脱开电子控制自动变速器的所有换挡电磁阀线束插头起动发动机,将选挡杆拨至不同位置,然后做道路试验观察发动机转速和车速的对应关系,判断自动变速器所处的挡位试验结束后,接上电磁阀线束插头清除电脑中的故障码

简述自动变速器道路试验内容和主要项目

自动变速器在修复之后也应进行

时滞试验换挡品质试验道路试验手动换挡的试验

自动变速器常用的性能试验方法有油压试验时滞试验道路试验等

自动变速器换挡取决于变速杆的位置

换挡品质试验道路试验时滞试验手动换挡试验

时把电子控制自动变速器换挡电磁阀的线束插头断开使ECU 不能通过电磁阀来控制换挡

时滞试验道路试验手动换挡试验换挡品质试验

自动变速器失速试验用于检查发动机输出功率变矩器及自动变速器中制动器和离合器等换挡执行元件的工作是否

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