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关于柴油机工作粗暴原因,甲说可能喷油时间过早,着火延迟期长;乙说可能喷油时间过早,柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是()。

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汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加  汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小  汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加  汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小  
柴油的着火性差  着火延迟期长  发动机温度高  喷油时间过早  
喷油时间过早  喷油时间过迟  发动机温度过高  以上均不正确  
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向也增加  汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小  汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加  汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小  
着火延迟期长  发动机温度高  喷油时间过早  水温过高  
喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴  喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大  喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟  喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟  
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加  汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小  汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加  汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小  
喷油时间过早  喷油时间过迟  喷油量过小  速燃期过短  
喷油量太少  喷油量太大  喷油过早  喷油过迟  
汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向增加  汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向增加  汽油机爆震倾向增加,柴油机工作粗暴倾向减小  汽油机爆震倾向减小,柴油机工作粗暴倾向减小  
柴油机工作粗暴倾向也增加  柴油机工作粗暴倾向减小  柴油机工作粗暴倾向增加  柴油机工作粗暴倾向减小  
着火延迟期长  发动机温度高  喷油时间过早  以上均不正确  
调速器不工作  喷油泵不工作  柴油机滤清器堵死  喷油提前角不合适  

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