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人骑自行车上坡,坡长200m,坡高10m.人和车的质量共100kg,人蹬车的牵引力为100N,若在坡底时自行车的速度为10m/s,到坡顶时速度为4m/s.(g取10m/s2)求: ...

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换用了较小的齿轮,是通过减小阻力臂达到省力的目的  上坡时前轮受到的摩擦力是向前的  骑车上坡前用力蹬车是为了增大车的惯性以利于爬坡  在骑车驶向坡顶的过程中人与自行车的机械能总量增加  
人和车的动能增大  人和车的动能减小  人和车的重力势能增大  人和车的动能保持不变  
人和车的动能增大;   人和车的动能减小;  人和车的重力势能增大;   人和车的动能保持不变.  
比骑三轮车省力。  比三轮车更让人欢迎。  转弯时比骑三轮车更容易保持平衡。  比骑三轮车更容易上坡。  

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