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站内正线须保证能通过超长货物列车。1．

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在移频区段凡有列车通过进路的车站其正线轨道电路均应装设站内移频化设备以保证机车自动信号能够工作

站内正线和到发线须保证能通过超限货物列车

在提速区段因通过列车运行速度较高站内正线必须采用方式进行移频化

站内须保证能通过超限货物列车

正线到发线正线和到发线调车线

当超长列车尾部停在警冲标外方接入相对方向的货物列车时接车线末端开设备在进站信号机外制动距离内进站方向

8 7 6 5

站内正线须保证能通过列车

旅客路用超长货物超限货物

站内线间设有高柱信号机时相邻两线含正线只有一条通行超限货物列车线间最小距离是5500mm

在移频区段凡有列车通过进路的车站其正线轨道电路均应装设站内设备以保证机车自动信号能够连续工作

当超长列车尾部停在警冲标外方接入相对方向的列车时在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道而

站内线间设有高柱信号机时相邻两线含正线均需通行超限货物列车线间最小距离为5500mm

当超长列车尾部停在警冲标外方接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时在进站信号机外制动距离内进站方

站内须保证能通过超限货物列车

正线到发线调车线牵出线

站内须保证能通行超限货物列车

正线牵出线安全线到发线

站内须保证能通过超限货物列车

正线牵出线货物线到发线

当超长列车尾部停在警冲标外方接入相对方向的列车时在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道

当超长列车尾部停在警冲标外方接入相对方向的列车时接车线末端无隔开设备在进站信号机外制动距离内进站方向

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进站信号机显示一个黄色灯光是指示列车进入站内的信号

正线准备停车正线准备通过侧线准备停车侧线准备通过

试述货物列车进站内正线采用一段制动法停车时的注意事项

站内线间设有高柱信号机时相邻两线含正线均需通行超限货物列车线间最小距离为多少mm

站内须保证能通过超限货物列车

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