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（）下发动机处于小油门状态，或怠速甚至关机

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在状态下发动机是处于小油门状态或怠速甚至关机

俯冲爬升滑翔盘旋

气缸压缩压力低应对发动机进行检查检查的前提之一是

发动机为低温油门开度最小发动机怠速油门开度最大

HQ-2000压裂车台上柴油机启动后让发动机低速运转然后将油门锁定在高怠速状态

点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法及简易工况法GB18285—2005中的怠速与高

下列说明不正确的一项为

发动机起动后，当怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

RAD型调速器当发动机在怠速状态时两飞锤在起动弹簧调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于闭合状态.

下面说法错误的是

滑翔状态，一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量在俯冲状态中，飞行轨迹可以达到完全垂直向下在爬升状态中，要想爬升得更陡和更快就必须有强大的推力，机翼的作用是主要的滑翔状态，发动机处于小油门或怠速甚至关机状态

下列说明不正确的一项为

发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态经发动机ECU的综合比较分析最终输出指令让执行机构

柴油车在发动机怠速下迅速但猛烈地踏下油门踏板使喷油泵供给最大油量在发动机达到调速器允许的最大转速前

怠速调整后如发现应重新调整

加速后突然将油门关闭到底发动机不熄火急加油门发动机转速迅速提高发动机运转平稳排气冒黑烟

按点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法及简易工况法GB18285-2005的规定高怠

30% 40% 50%

冷系统安装怠速继电器的功能是

提高发动机怠速加大油门提高发动机转速切断空调电磁离合器电源

在发动机怠速下但地踏下油门踏板使喷油泵供给最大油量在发动机达到调速器允许的最大转速前保持此位臵一旦

平稳；迅速；猛烈；不猛烈。

按点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法及简易工况法GB18285—2005的规定高怠

30％ 40％ 50％

EFI发动机处于怠速状态的条件是

按车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法GB3847—2005规定用不透光烟度

5 10 15

制冷系统安装怠速提高装置的目的是当开空调时且发动机处于怠速运行时

降低发动机怠速加大油门提高发动机转速切断空调电磁离合器电源

怠速截止阀的作用是当发动机处于怠速状态运转时及时切断油路

发动机强制怠速节油装置的作用就是在强制怠速状态下减少发动机的燃油供给

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