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在冻雨中飞行 ； 在雨层云中飞行； 在毛毛雨中飞行
及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区 柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
高速飞行时， 由于动力增温使飞机表面温度升高， 由此可以在积雨云中飞行 高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰 高速飞地时．飞行速度越大积冰越强
在冻雨中飞行 在雨层云中飞行 在毛毛雨中飞行 在降雪中飞行
及时有力地修正飞行姿态的偏差 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度 柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态．尽快脱离积冰区
高速飞行时，由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行 高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰 高速飞行时，飞行速度越大，积冰越强
高速飞行时，由于动力增温使 飞机表面温度升高，因此可以在积 雨云中飞行； 高速飞行时.机翼前部的温度 可能是正的.机翼后部的温度可能 是负的.因此可能出现槽形积冰； 高速飞行时.飞行速度越大.积冰越强
冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56% 冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56% 在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%
调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度 保持飞行高度，保持平飞姿态，尽快脱离积冰区 及时有力地修正飞行姿态的偏差
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