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DDU上显示受电弓有四种不同的状态,分别是受电弓升起、受电弓落下、受电弓故障和()。

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VCB处于闭合状态  受电弓本身的压力风管漏风  受电弓气囊损坏  受电弓碳滑板漏风  
降下受电弓  检查 HMI 上受电弓状态  检查 HMI 上高断状态  打开侧门查看受电弓状态  
受电弓动态包络线  受电弓静态包络线  受电弓状态线  受电弓状态范围  
两端司机室配电盘中的(受电弓VCB)断路器处于断开位  辅助风缸压力过低  EGS处于断开状态  VCB处于闭合状态  
受电弓升起但故障  受电弓落下但故障  受电弓升起无故障  受电弓落下无故障  
受电弓升起但故障  受电弓落下且故障  受电弓升起无故障  受电弓落下无故障  
受电弓安装于B车的顶部;  当受电弓升起后,其滑板与接触网导线接触,将电流引入车内;  受电弓由压缩空气驱动升起,当压缩空气排出后降落;  受电弓位于B车一位端;  没有空气压力时受电弓不能升起。  
绿边框显示表示受电弓处于正常降弓状态或状态不明  全蓝显示表示受电弓被切除并处于升弓状态  全红显示表示受电弓存有故障并处于降弓状态  红边框显示表示受电弓存有故障并处于升弓状态  
受电弓升起但故障  受电弓落下但故障  受电弓升起无故障  受电弓落下无故障  
受电弓升起但故障  受电弓落下且故障  受电弓升起无故障  受电弓落下无故障  
HMI 上显示网压读数逐渐下降至 0V  受电弓图标显示, 红色升起状态  受电弓图标显示绿色升起状态  车辆失去牵引力  高断分灯亮, 升弓指示灯不亮  

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