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关闭球阀(B08U05),可听到短促的排气声,备用风缸(B08U15)排风,压 力开关(B08U04)检测不到压力。
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动车组机械师考试《2022 年动车组地勤机械师职业技能鉴定考试题库-下一》真题及答案
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活塞上行时可听到不清脆的金属敲击声发动机功率有明显下降排气冒烟和进排气管口放炮造成的原因是气门弹簧
较硬
太硬
少装
折断
柴油发动机启动困难现象表现为启动时可听到同时排气管有少量排烟
不连续的爆发声
连续的爆发声
不连续的敲缸声
连续的敲缸声
手动解钩操作步骤及安全注意事项有
检查并确认列车处于关闭状态
操作红色手柄球阀, 排除两个车钩上电钩驱动气缸内空气
操作电钩手动解钩装置, 手动分离电钩, 解钩后电钩封盖应自动关闭
拉动机械解钩手柄直至听到卡嗒一声, 车钩锁打开后不要再继续拉动
列车上电后分开列车, 关闭车钩主风管, 车钩再度摆置在列车的纵向中间位置, 最后将球阀回位, 对两车钩的电钩驱动风缸充风
动车组配备从______供风的弹簧停放制动装置具有手动缓解装置
辅助风缸
总风缸
控制风缸
备用风缸
四冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时下 列说法正确的是
飞轮指示在上止点后0°~140°的缸为故障缸
飞轮指示在上止点后0°~140°进排气阀都关闭的缸为故障缸
飞轮指示在上止点后0°~140°排气阀关闭的缸为故障缸
飞轮指示在上止点后0°~140°的缸为故障缸
柴油发动机启动困难现象表现为利用启动机启动时排气管没有烟排出
听不到爆发声
可听到不连续的爆发声
发动机运转不均匀
发动机运转无力
柴油发动机不能启动的现象表现为启动时可听到同时排气管有少量排烟
不连续的爆发声
连续的爆发声
不连续的敲缸声
连续的敲缸声
使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时如听到有排气声即松开时缓解 阀排的是内的压力空气
列车管
加速缓解风缸
副风缸
制动缸
关闭二位三通换向阀时可听到短促的排气声乘客紧急制动器不能使主 风管压力下降
N07.01
N07.02
N07.03
N07.04
25T型车双管供风客车气路控制箱内34号球阀负责副风缸到总风缸的通路开关
QD-K型气路控制箱单车制动主管供风试验将风源接在制动软管上在本车 为制动关门车状态下试验将气路控制
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利用人工拉动120缓解阀拉杆听到排气声后就松开的压力空气会自动 排完
副风缸
制动缸
降压风缸
主管
当踩下制动踏板时听到有漏气声则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气
通过受电弓的升降检测球阀B08U05的功能良好测试结束后将球阀B08U05 处于关闭位置
截止旋塞B08B22.02的作用单车空气截断塞门开通和关断制动风缸和压 力转换阀之间供风通路的装置关
QD-K型气路控制箱单车副风缸供风试验在制动机处于正常状态副风缸充 至压力稳定时确认气路控制箱的球阀
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QD-K型气路控制箱单车总风管供风试验将试验风源接到车辆的总风管上 确认气路控制箱的球阀3456置关
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关闭球阀可听到短促的排气声手动操作高度阀的高度阀杆是空气弹 簧不能再充气
L01
L02
L03
L04
下列哪个车厢设备舱只吊装2个储风缸
EC01/08
IC03/06
BC04
FC05
104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧气动冲水便器污物箱等设备用由总风管供给此时必须副风缸及制动
关闭
开通
半关闭
半开通
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