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关闭( )球阀,可听到短促的排气声,手动操作高度阀的高度阀杆是空气弹 簧不能再充气。
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动车组机械师考试《2022 年动车组地勤机械师职业技能鉴定考试题库大全-上一》真题及答案
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液压球阀和平板阀操作时只许全开全关手动阀开完后要将手轮倒回圈
一
二
三
四
下列具有一定的调节流量的性能密封性能好流体阻力小开启关闭力较小并可以从阀杆升降的高度可看出阀门的开度
截止阀
闸阀
止回阀
球阀
手动解钩操作步骤及安全注意事项有
检查并确认列车处于关闭状态
操作红色手柄球阀, 排除两个车钩上电钩驱动气缸内空气
操作电钩手动解钩装置, 手动分离电钩, 解钩后电钩封盖应自动关闭
拉动机械解钩手柄直至听到卡嗒一声, 车钩锁打开后不要再继续拉动
列车上电后分开列车, 关闭车钩主风管, 车钩再度摆置在列车的纵向中间位置, 最后将球阀回位, 对两车钩的电钩驱动风缸充风
如何操作手动球阀开启和关闭简述其操作步骤
天然气流程上2个电动阀之间有排气阀当电动阀带电时排气阀
全开
关闭
半开
需手动打开
用于控制制冷剂液体流往蒸发器流量的手动节流阀属于手工操作是
针阀
球阀
截止阀
三通阀
防火阀或排烟防火阀宜具备手动关闭方式手动关闭或开启操作力不应大于N
50
70
90
120
采油树套管气出口测试丝堵拆卸前应将
套管阀打开、下游球阀打开
套管阀打开、下游球阀关闭
套管阀关闭、下游球阀打开
套管阀关闭、下游球阀关闭
关闭二位三通换向阀时可听到短促的排气声乘客紧急制动器不能使主 风管压力下降
N07.01
N07.02
N07.03
N07.04
当控制阀不能正常工作时先切断电源关闭常闭先导阀电磁阀下面的针 阀/球阀然后用手动球阀控制阀门的开闭逐
活塞式压缩机组运行中出现停电故障时的操作程序是
关闭吸排气阀、切断电源、关闭供液阀
关闭供液阀、关闭吸排气阀、切断电源
切断电源、关闭供液阀、关闭吸排气阀
切断电源、关闭吸排气阀、关闭供液阀
防火阀或排烟防火阀宜具备手动关闭方式手动操作应方便灵活可靠手动关闭或开启操作力不应大于
50N
70N
90N
120N
关闭球阀B08U05可听到短促的排气声备用风缸B08U15排风压 力开关B08U04检测不到压力
活塞式压缩机组运行中出现火警时操作程序是
关闭供液阀、切断电源、关闭吸排气阀
关闭吸排气阀、切断电源、关闭供液阀
关闭吸排气阀、关闭供液阀、切断电源
切断电源、关闭供液阀、关闭吸排气阀
清管器发送操作时阀门操作顺序应为先关球筒放空阀再 开球筒引流阀然后全开球筒球阀最后关闭生产阀
当控制阀不能正常工作时关闭常闭先导阀电磁阀下面的针阀/球阀 然后用手动球阀控制阀门的开闭如不能正常关
电磁阀
控制器
主阀
球阀
高度调整阀的延时机构使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多
主气动系统的手动操作阀为
三通控制阀
四通控制阀
球阀
方钻杆上下旋塞一般采用结构其开启和关闭多数采用手动方式
碟阀
截止阀
球阀
平板阀
差压变送器输出压力不变时作为其放大环节的耗气式气动功率放大器上的球阀和锥阀应处于
球阀关闭,锥阀打开
球阀、锥阀都关闭
球阀、锥阀都打开
球阀打开、锥阀关闭
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车轮测量时用轮径尺测量车轮直径要求运用中车辆同一轮对轮径差不超 过修形前
空调系统制暖继电器为
CRH5G型动车组一级检修作业车轮踏面剥离长度限度为mm
用于在制动缸压力控制电路出现故障时保护转向架设备
CRH5型动车组检查车轮直径规定值为新轮直径mm最后一次修整后 mm最大磨耗mm
CRH5型动车组车门状态显示灯红灯亮表示
检查塞拉门上罩板配有三个车门指示灯显示情况代表车门正常关闭的是
司控器手柄不包括
200Km/h动车组启用备用制动手柄操作时应将塞门打开
受电弓的最小工作高度是mm
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牵引变压器油位检查时在油位检查前分钟将油泵停机
CRH5G闸片原型尺寸为
CRH5型动车组轴端集成传感器测量阻值为1196.35时对应的测量温度应为
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CRH5型动车组转向架二系悬挂有个减震器
CRH5型动车组抗蛇行减振器安装螺栓紧固力矩是Nm
动车组空心轴探伤作业要求的工作环境温度为摄氏度
200Km/h动车组正常运行时总风管定压为
每个__箱有个单级接触器
以下哪个温度传感器故障后列车可以通过网络调用其他车的信号
测试防冻排水阀功能作业过程中必须保证蓄电池电压不低于
A400代表的是
在QRK中的防火系统诊断板81A01上的红灯5亮且蜂鸣器报警表示发生 火灾
机车连挂时出现动车组总风倒灌到机车时司机断开司机室QEL柜中的空开 随车机械师将前开闭机构中的球阀Z30截断继续运行
TD屏第四页动车23轴制动状态显示是通过来采集的
RH5型动车组动力转向架图纸标号有种
青藏公司规定每年起至次年止为防寒期但部分地区可根据当地气 候情况适当延长或缩短
CRH5G动车组停放制动润滑油脂为
200Km/h动车组头车有个轴装有撒砂系统
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