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线路动态检查质量容许偏差等级分为几级?内容是什么?
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普速铁路线路工《铁路线路工(高速)技师题库》真题及答案
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轨道动态检查各项偏差等级划分为个等级
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铁路线路修理规则规定在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上轨道动态质量容许偏差
台风灾害的预报等级分为几级最高级别是什么
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二
三
四
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JB4730—94压力容器无损检测中规定射线透照质量等级分为几级
铁路线路修理规则规定在160km/h≥线路允许速度Vmax>120kngh正线上轨道动态质量容许偏差
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电流互感器等级分几级各级适用范围是什么
轨检车各项偏差等级划分偏差等级分四级Ⅱ级为
砌体施工质量控制等级划分的依据是什么划分为几级
铁路线路修理规则规定在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上轨道动态质量容许偏差
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铁路线路修理规则规定在160Km/h≥线路允 许速度>120Km/h正线上轨道动态质量容许偏差管理值
焊接质量等级分为几级什么情况下需要进行超声波探伤探伤级别如何确定
轨检车各项偏差等级划分及扣分标准偏差等级分四级Ⅲ级为临时补修标准每处扣分
轨检车各项偏差等级划分偏差等级分四级Ⅳ级为
轨检车各项偏差等级划分偏差等级分四级Ⅰ级为
铁路线路修理规则规定在160km/h≥线路允许速度Vmax>120km/h正线上轨道动态质量容许偏差
钢结构焊缝的质量等级分为几级.
二
三
四
五
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线路设备大修施工必须编制年度季度和施工计划
技术总结的内容有:坚持安全生产工作中是否发生任何责任事故能否和 排除非本人责任事故的次数
道岔闭合状态下辐轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为mm;辐轮顶面应高于滑 床台上表面1〜3mm
道岔铺设时安装辐轮顶面应高于滑床台上表面mm„
无缝线路维修管理应以的轨条为管理单元
以培养队伍为重点抓好师资队伍建设
预防整治道岔尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有:必要时安装防磨护轨减少尖轨
线路车间应根据工务段安排和相关规定编制线路检查及计划
线路上设置曲线时应尽量采用单曲线仅在困难条件下才设置
道岔尖轨跳动产生的原因有:尖轨
预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施有:调整转辙机及尖轨拉杆位置使 其在上
在去现场进行测量前必须对全站仪进行检查确保仪器在检定期内各种配 件仪器设备连接正常保证测量设备到现场后能够正常使用
道岔顺坡接头前后病害一般表现为高低扭曲及连续不平顺容易造成道岔 晃车
有炸轨道无缝线路综合维修宜按为单位安排作业
通过位移观测或测试分析发现分布严重不匀应进行应力放散与调整
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列车由直线进人曲线时所产生的离心力的大小取决于列车运行的和曲线 半径
铁路职工教育培训工作应坚持服务发展全面发展原则
施工维修防护要求规定:未设好防护可以开工
无缝线路应力放散时要求做到:最后锁定轨温
放散量公式△l=a・L中Tsh是指放散后的
各作业单位施工维修作业完毕后须及时向驻调度所联络员报告驻调度 所联络员办理手续
线路设备大修施工必须以正式批准的和施工计划为依据
全站仪外接的又称为电子手簿实际生产中常利用掌上电脑作为电子手簿
无缝线路应力放散后应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和
安伯格数据分析先轨向后轨距轨向的优化通过调整的平面位置来实 现低轨的平血位置利用轨距及轨距变化率来控制
材料定额包括材料的和必要的工艺性损耗及废料数量
安伯格数据分析先整体后局部:特别是在不佳的区段可首先基于GRP win中的整体曲线图大致标出期望的线路走线或起伏状态先整体调整再局部 调整
安伯格线路精测釆用全站仪应选择在两个CPIII中点的待测轨道中心线安 置
常见典型线路病害波形图有:过渡段下沉导致的病害
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