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安伯格数据分析，“先轨向后轨距”，轨向的优化通过调整（）的平面位置来实现，低轨的平血位置利用轨距及轨距变化率来控制。

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安伯格数据分析平面调整的快捷键:Ctrl和一:同时按下一次表示将

左轨右调1mm 左轨左调lmm 右轨右调lmm 右轨左调lmm

先轨向后轨距轨向的优化通过调整来实现低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制

道岔调整要领说明正确的是

先整体，后局部先直股后曲股先高低后水平先轨向后轨距

轨道精调应遵守

先高低后水平先水平后高低先轨向后轨距先轨距后轨向

道岔区的轨向是通过调换轨距块和缓冲调距块轨距调整片偏心锥来进行调整

安伯格数据分析在GRPSlabrep生成的报表中导向轨为1表示平面位置以右轨为基准高程以左轨为基准

高速道岔轨向调整曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现

安伯格数据分析平面调整的快捷键:Alt和一:同时按下一次表示将

左轨右调lmm 左轨左调lmm 右轨右调lmm 右轨左调lmm

安伯格数据分析在GRPSlabrep生成的报表中导向轨为-1表示平面位置以左轨为基准高程以右轨为基

安伯格数据分析平面调整的快捷键:Ctrl和+:同时按下一次表示将

左轨右调lmm 左轨左调lmm 右轨右调lmm 右轨左调1mm

道岔区的轨向是通过调换轨距块和缓冲调距块轨距调整片偏心锥来进行调整

水平扭曲轨向高低

高速铁路有砟轨道弹条IV型扣件轨距和轨向调整在预埋铁座与钢轨间设有绝缘轨距块通过更换不同号码绝缘轨

FC型扣件轨距调整量－8～＋8mm通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整

安伯格数据分析平面调整的快捷键:Alt和+:同时按下一次表示将

左轨右调lmm 左轨左调lmm 右轨右调lmm 右轨左调lmm

在运用模拟试算表确定调整量时应遵循的基本原则是

先轨向后轨距，先高低后水平先轨距后轨向，先高低后水平先轨距后轨向，先水平后高低先轨向后轨距，先水平后高低

安伯格数据分析先髙低后超高高低的优化通过调整的高程来实现高轨的高程利用超高和超高变化率来控制

安伯格数据分析高程调整的快捷键:Ctrl和+:同时按下一次表示将

左轨调咼lnun 左轨调低lmm 右轨调高lmm 右轨调低lmm

安伯格数据分析高程调整的快捷键:Alt和:同时按下一次表示将

左轨调高lmm 左轨调低lmm 右轨调高lmm 右轨调低lmm

安伯格数据分析符号法则规定:偏差与调整量符号相同-

安伯格数据分析先整体后局部:特别是在不佳的区段可首先基于GRP win中的整体曲线图大致标出期望的线

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