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使用()的车体在制造时遇到的问题是在焊接时内部组织容易产生晶间腐蚀。
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城轨检修师考试《城轨检修师考试》真题及答案
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使用铝合金型材的车体在制造时遇到的问题是油漆附着力较钢结构车体小
焊接灰铸铁时最容易出现的问题是焊接接头产生
白口及淬硬组织
裂纹
气孔
熔合不良
使用不锈钢的车体在制造时遇到的问题是
油漆附着力较小
容易产生焊接变形
焊接工作量大
在焊接时不锈钢内部组织容易产生晶间腐蚀
灰铸铁焊接时存在的主要问题是焊接接头容易
产生白铸铁组织和裂纹
耐腐蚀性降低
未熔合、易变形
产生夹渣和气孔
珠光体钢和奥氏体不锈钢焊接时容易出现的问题是焊缝产生晶间腐蚀
珠光体耐热钢与普通低合金钢焊接时的主要问题是在焊接接头的热影响区容易产生冷裂纹
不是珠光体钢和奥氏体不锈钢焊接时容易产生的问题
焊接接头高应力状态
焊缝金属的稀释
焊接接头产生晶问腐蚀
扩散层的形成
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