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地铁列车无线通信中信道8，使用范围覆盖信道1和信道0。

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最基本的无线通信系统由

发射器接收器无线信道有线信道

时分多路复用是指各路信号在同一信道上占用不同的1无线通信中使用的CDMA是一种2技术空白1处应选择

相位频率时间片波长

时分多路复用是指各路信号在同一信道上占用不同的无线通信中使用的CDMA是一种技术时分多路复

相位频率时间片波长

无线通信中控制信道主要用于寻呼和接入只用来传输数据中基础知识

无线通信技术中的均衡是指对信道特性的均衡即接收端的均衡器产生与信道相反的特性用来抵消信道的时变多径传

时分多路复用是指各路信号在同一信道上占用不同的无线通信中使用的CDMA是一种技术无线通信中

时分多路频分多路空分多址码分多址

在无线通信中不能采用CSMA/CD方式这是因为无线通信存在16采用CSMA/CA技术是指17M

收发双方对信道进行预约不对信道进行预约接收数据的站对信道进行预约发送数据的站对信道进行预约

地铁列车无线电注册信道中正线作业信道为讯道

1 8 9

局域网所使用的传输介质主要有双绞线______光纤无线通信信道

时分多路复用是指各路信号在同一信道上占用不同的无线通信中使用的CDMA是一种技术时分多路复

相位频率时间片波长

在无线通信中不能采用CSMA/CD方式这是因为无线通信存在12采用CSMA/CA技术是指13M

收发双方对信道进行预约不对信道进行预约接收数据的站对信道进行预约发送数据的站对信道进行预约

局域网常用的传输介质与通信信道有

同轴电缆、双绞线、光纤与无线通信信道同轴电缆、双绞线同轴电缆、双绞线、光纤双绞线、光纤与卫星通信信道

由于无线通信过程中信号强度太弱错误率较高无线客户端切换到其它无线AP的信道这个过程称为

以下CCIR说法错误的是

CCIR为无线电话（RT）、无线电传（TELEX）、数字选择性呼叫（DSC）、无线电报（WT）等几种通信方式分别指配了工作信道。海上通信中，每个工作信道对应一对工作频率，分别供船岸电台和船船电台通信使用 CCIR按通信方式、波段分别划分通信信道，其中船岸通信信道的收发频率通常是不同的，而指配用于船船通信信道的收发频率是相同的。 CCIR按通信方式、波段分别划分通信信道，其中船岸通信信道的收发频率通常是相同的，而指配用于船船通信信道的收发频率是不同的。

时分多路复用是指各路信号在同一信道上占用不同的无线通信中使用的CDMA是一种技术无线通信中

时分多路频分多路空分多址码分多址

地铁列车无线通信中信道0使用范围覆盖全线

在无线通信中不能采用CSMA/CD方式这是因为无线通信存在1采用CSMA/CA技术是指2MAC

收发双方对信道进行预约不对信道进行预约接收数据的站对信道进行预约发送数据的站对信道进行预约

在无线通信中不能采用CSMA/CD方式这是因为无线通信存在27采用CSMA/CA技术是指28M

收发双方对信道进行预约不对信道进行预约接收数据的站对信道进行预约发送数据的站对信道进行预约

简述无线通信信道的基本特征

局域网所使用的传输介质主要有______同轴电缆光纤无线通信信道

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