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某船测得外界气温5℃,露点10℃,舱内气温18℃,露点14℃,则可能()。

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货物表面温度低于舱内空气温度会出汗  船体表面温度高于舱内空气露点会出汗  舱内空气温度低于船体表面温度会出汗  舱内空气露点高于船体表面温度会出汗  
货物表面温度低于舱内空气温度会出汗  船体表面温度高于舱内空气露点会出汗  舱内空气温度降至船体表面温度以下,会出汗  舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时,会出汗  
排气通风  循环通风  旺盛通风  无法确定通风方式  
货物表面温度低于舱内空气温度会出汗  船体表面温度高于舱内空气露点会出汗  舱内空气温度低于船体表面温度会出汗  舱内空气露点高于船体表面温度会出汗  
自然排气通风  对流循环通风  机械少量通风  A 和 C 均可"  
舱内空气露点高于货物温度  外界空气露点低于货物温度  外界空气温度低于舱内货物温度  舱内空气温度高于舱外空气温度  
排气通风  循环通风  断绝通风  以上均可  
应断绝通风  可以进行自然排气的自然通风  只能进行用空气干燥装置的机械通风  可以进行旺盛的对流循环自然通风  
应断绝通风  可以进行自然排气的自然通风  只能进行用空气干燥装置的机械通风  可以进行旺盛的对流循环自然通风"  
当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗  当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗  当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气  当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗  
舱内空气露点高于舱外空气温度和露点  舱内空气露点高于舱外空气露点且低于舱外空气温度  舱内空气露点低于舱外空气露点,且高于舱外空气温度  以上均不是"  
当天气晴好时  当舱内温度高于外界温度时  当舱内空气的露点高于外界空气的露点时  当舱内空气的露点低于外界空气的露点时"  
露点低于舱内气温  露点高于舱内气温  气温低于舱内露点  气温高于舱内露点  
循环通风  干燥通风  旺盛通风  少量通风  
气温高于露点,饱和差=0;  气温=露点,饱和差大于零;  气温=露点,饱和差=0;  气温低于露点,饱和差小于零。  
露点低于舱内气温  露点高于舱内气温  气温低于舱内露点  气温高于舱内露点  
应断绝通风  可以进行自然排气的自然通风  只能进行用空气干燥装置的机械通风  可以进行旺盛的对流循环自然通风  

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