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实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行()。 ①排气通风;②大量通风;③对流循环通风;④少量通风;⑤断绝通风。

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货物表面温度低于舱内空气温度会出汗  船体表面温度高于舱内空气露点会出汗  舱内空气温度低于船体表面温度会出汗  舱内空气露点高于船体表面温度会出汗  
船体温度下降至低于舱内空气露点  船体温度升高至等于舱内空气的露点  舱内空气露点升高至高于货物表面温度  A 和 C 都对  
货物表面温度低于舱内空气温度会出汗  船体表面温度高于舱内空气露点会出汗  舱内空气温度降至船体表面温度以下,会出汗  舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时,会出汗  
船体温度低于舱内空气露点  船体温度升高至等于舱内空气的露点  舱内空气露点高于货物表面温度  A和C都对  
排气通风  循环通风  旺盛通风  无法确定通风方式  
少量通风  排气通风  干燥通风  A、B和C均合适  
货物表面温度低于舱内空气温度会出汗  船体表面温度高于舱内空气露点会出汗  舱内空气温度低于船体表面温度会出汗  舱内空气露点高于船体表面温度会出汗  
舱内空气露点高于货物温度  外界空气露点低于货物温度  外界空气温度低于舱内货物温度  舱内空气温度高于舱外空气温度  
舱内空气露点高于舱外空气温度和露点  舱内空气露点高于舱外空气露点且低于舱外空气温度  舱内空气露点低于舱外空气露点,且高于舱外空气温度  以上均不是"  
当天气晴好时  当舱内温度高于外界温度时  当舱内空气的露点高于外界空气的露点时  当舱内空气的露点低于外界空气的露点时"  
露点低于舱内气温  露点高于舱内气温  气温低于舱内露点  气温高于舱内露点  
循环通风  干燥通风  旺盛通风  少量通风  
排气通风  循环通风  只能干燥通风  无法确定通风方式  
船体温度下降至低于舱内空气露点  船体温度升高至等于舱内空气的露点  舱内空气露点升高至高于货物表面温度  A和C都对  
露点低于舱内气温  露点高于舱内气温  气温低于舱内露点  气温高于舱内露点  

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