你可能感兴趣的试题
机动车辆保险中合理的施救,保护费用是指保险车辆在发生保险事故时，被保险人为了减少车辆损失，对保险车辆采取施救,保护措施所支出的合理费用 机动车辆保险中合理的施救,保护费用的最高赔偿金额以保险车辆的保险金额为限 机动车辆保险中合理的施救,保护费用包括保险车辆的修复费用 机动车辆保险中合理的施救,保护费用不包括保险车辆的修复费用
构件的检查、构件的弹性 钢柱基础的准备和吊装稳定性的验算 钢柱吊装：包括钢柱的吊装、校正和固定 钢吊车梁的吊装：包括钢吊车梁的吊升、钢吊车梁的校正与固定 钢屋架的吊装与校正
筒体漆皮脱落，锈蚀面积大于筒体总面积的五分之一 筒体明显变形，机械损伤严重的 器头存在裂纹、无泄压机构等缺陷的 筒体存在平底等不合理结构的 被火烧过的
对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定，造成二次倾覆的 在使用吊车起吊中未对车身合理保护，致车身大面积损伤的 对拖移车辆未进行检查，造成车辆机械损坏的（例如：制动、传分），轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏的 以上答案都正确
吊装时，应在作业层下方设置一道水平安全网 当吊装作业利用吊车梁等构件作为水平通道时，临空面的一侧应设置连续的栏杆等防护措施 当利用钢梁作为水平通道时，应在钢梁一侧设置连续的安全绳，安全绳宜采用钢丝绳 当采用钢丝绳做安全绳时，绳的自然下垂度不应大于绳长的1/10 按悬空作业要求钢结构、管道等安装施工的安全防护设施宜采用标准化、定型化产品
正确使用牵引绳 不允许绳套吊超负荷物件 吊车多人指挥 吊装小件，一绳多吊
抱杆有竖直和倾斜两种布置，抱杆拉线固定在已组塔架的根主材节点的下方 起吊车组挂于抱杆顶部的侧面，牵引绳通过边滑车引至地面 承托绳由4条独立的钢绳或承托绳滑车组组成 吊装塔头部构件时，抱杆应增加辅助拉线
简体漆皮脱落，锈蚀面积大于筒体总面积的五分之 筒体明显变形，机械损伤严重的 器头存在裂纹、无泄压机构等缺陷的 简体存在平底等不合理结构的 被火烧过的
双机抬吊时单机载荷不得超过额定起重量 双机台吊宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理 吊装大、重、新结构构件和采用新的吊装工艺应先进行试吊 高空吊装梁等大型构件应在构件两端设溜绳
保险车辆发生保险事故后产生的停车费、保管费、扣车费属于合理费用 合理费用的最高赔偿限额以车辆损失险的保险金额为限 合理费用不包括车辆的修复费用 保险人只对保险车辆的施救保护费用负责，对车上货物的施救保护费用不负责
对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定，造成二次倾覆的 使用吊车吊装时，钢丝绳对车身漆皮造成的损伤 对拖移车辆未进行检查，造成车辆机械损坏的 在分解施救过程中拆卸不当，造成车辆零部件损坏或丢失的
发生灾害事故时，为了减少保险标的的损失，被保险人对于保险标的采取施救,保护,整理措施而支出的合理费用 发生保险事故时，为了减少保险标的的损失，被保险人对于保险标的采取施救,保护,整理措施而支出的全部费用 发生保险事故时，为了减少保险标的的损失，被保险人对于保险标的采取施救,保护,整理措施而支出的合理费用 发生保险事故时，为了减少财产的损失，被保险人对于保险标的采取施救,保护,整理措施而支出的合理费用
发生保险事故时，为了减少保险标的的损失，被保险人对于保险标的采取施救、保护、整理措施而支出的合理费用 发生保险事故时，为了减少财产的损失，被保险人对于保险标的采取施救、保护、整理措施而支出的全部费用 发生保险事故时，为了减少保险标的的损失，被保险人对于保险标的采取施救、保护、整理措施而支出的全部费用 发生保险事故时，为了减少财产的损失，被保险人对于保险标的采取施救、保护、整理措施而支出的合理费用
必须由剑麻的茎纤维搓成，并不得涂油。其规格和破断拉力应符合产品说明书的规定 只可用作起吊轻型构件 (如钢支撑 )、受力不大的缆风绳和溜绳 使用中发生的扭结应立即抖直。如有局部损伤，应切去损伤部分 当绳不够长时，必须采用编接接长 捆绑有棱角的物件时，必须垫以木板或麻袋等物
湘公网安备 43130202000226号