首页试卷库试题库

当前位置： X题卡 > 所有题目 > 题目详情

250公里统型动车组车内空气环境控制新鲜空气量(定员条件下)：（）m3/人/h。

查看本题答案

包含此试题的试卷

动车组机械师考试《2023年动车组随车机械师考试真题模拟汇编》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

250公里统型动车组采用换气装置实现车内新风/废排的交换即采用了

主动式压力波保护系统被动式压力波保护系统主动式和被动式压力波保护系统连动式压力波保护系统

简述CRH5型动车组低轮轨粘着条件下动轴电制动切换为空气制动的原理

时速250公里速度级动车组CRH2A统型采用动力分散型交流驱动方式最高持续运营速度为km/h

100 150 200 250

250公里统型动车组每节车厢车下设备舱内安装台换气装置

1 2 3 4

250公里统型动车组客室空调机组每车设2台制冷量为

74KW 76KW 78KW 70KW

250公里统型动车组客室空调机组在高于制热设定温度以上的状态下同一运行模式持续分钟以上时运行模式将

1 2 3 4

汽车的通风系统要求

车内压力小于车外压力车内压力等于车外压力进风口在汽车行驶的负压分布区新鲜空气进入量大于排出的和泄漏的空气量

250公里统型动车组车内空气环境控制客室空气粉尘浓度＜mg/m3

0.2 0.3 0.4 0.5

CRH2型动车组是时速250～300公里动车组

250公里统型动车组司机室空调采用制冷剂为

R407C R134a R22 R223

250公里统型动车组车内空气环境控制CO2浓度定员条件下＜

0.001 0.0015 0.002 0.003

250公里统型动车组车内空气环境控制应急通风量定员条件下m3/人/h

≥１0 ≥20 ≥30 ≥25

250公里统型动车组客室空调机组在每节车厢内配置了个温度传感器

2 4 6 8

CRH型动车组时速200～250公里动车组试运行里程不应少于km

CRH2A统型车250公里速度级动车组收音广播系统以作为系统平台

CAN网络 LON网络 TCMS网络 mon网络

货舱有没有新鲜空气循环和温度控制

有新鲜空气循环，没有温度控制没有新鲜空气循环，有温度控制有新鲜空气循环，也有温度控制没有新鲜空气循环，也没有温度控制

动车组车内环境包括车内环境车内声环境以及车内环境

空气光旅客水

动车组车内环境控制系统的功能是将一定量的车外新鲜空气和车内再循环空气混合后经过过滤冷却或加热减湿或

造成呼出气中CO2含量低于肺泡气的原因是:

潮气量无效腔中的新鲜空气肺泡气中的新鲜空气补吸气中的新鲜空气余气量中的新鲜空气

造成呼出气中CO2含量低于肺泡气的原因是

潮气量无效腔中的新鲜空气肺泡气中的新鲜空气补吸气中的新鲜空气余气量中的新鲜空气

热门试题

更多

热门题库

更多

铁路机车车辆驾驶人员资格考试高铁岗位考试大型养路机械司机资格考试扳道员铁路监理工程师铁路客运值班员铁路试验员铁路连结员铁路桥梁工车站信号自动控制铁道牵引变电值班员列车长（值班员）考试铁路调车长铁路车号员(长)地铁车辆检修员助理值班员