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什么情况下,旅客氧气面罩会自动落下()
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民航飞行签派员考试《民航飞行签派员综合练习》真题及答案
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10,000英尺
20,000英尺
8000英尺
14,000英尺
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可用加速停止距离ASDA是指
在签派放行指定的具有精密进近程序的备降机场使用的备降最低标准为.
从跑道端延伸的一个长方形区其宽度不小于300米使飞机起飞时飞越这个区达到一个规定的高度这个长方形区为
飞机保持在VASIS指示的坡度飞行时驾驶员看到上风灯光的颜色为色下风灯光的颜色为色
复飞中间段的标称爬升梯度为
A型图规定穿透1.2%坡度面的活动障碍物如船只火车汽车等是
新建或扩建的建筑物高度应按障碍物限制面加以严格控制当建筑物高度超过规定限制面高度的现有物体危及飞行安全时应
接地地带灯从入口延伸的纵向距离为米对称地设臵在跑道中线两侧灯光为色朝向跑道入口
当进近灯工作时非精密进近夜间飞行最低标准为.
跑道可用起飞滑跑距离TORA是指
DME测距的精度为
下述有关Ⅰ类精密进近的决断高的说法中正确的一个是.
跑道入口灯至少为或个入口灯光色向外
下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中正确的一个是.
Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用
跑道边灯应装于跑道边线以外不大于3米的平行线上两灯之间的间距不超过米
非精密进近跑道为了飞机起降的安全和机场的正常使用规定的障碍物限制面为锥形面
Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于.
着陆方向标T字标志设臵在跑道着陆方向的侧离跑道边的最小距离为米采用色
当机场具有正规的目视助航设施时目视盘旋进近夜间飞行最低标准为.
由于机场周围地形的影响在进近区内经常出现下沉气流的跑道根据超障高确定涡轮喷气飞机的Ⅰ类精密进近的决断高时至少增加的余度为.
道道面标志包括
穿透距进近面的起端3000米以内的和内水平面以及起飞爬升面附近的固定障碍物应涂刷障碍物标志夜间飞行要装障碍灯
跑道未端灯至少个它向跑道中部方向显示色光
对于飞行区等级指标Ⅰ的34级飞行区其精密进近跑道的升降带宽度为跑道中线两侧各米
确定飞机基准飞行场地长度的标准条件为机场标高米气温静风跑道坡度
三排式目视进近坡度指示系统3——BARVASIS按装设位臵分为三个横排灯
中间进近航段的MOC为
用于限制障碍物的内水平面高度为两个入口标高平均值之上米以入口中点为圆心半径公里的范围
某机场09号跑道长3200米入口内移150米可用起飞滑跑距离米可用着陆距离米
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