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可用加速停止距离(ASDA)是指()。

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起飞距离  加速停止距离  飞机机型  着陆距离  
船舶在直航中停止主机至船舶对水停止移动的滑行距离  船舶在直航中停止主机至船舶对地停止移动的滑行距离  船舶在旋回中停止主机至船舶对水停止移动的滑行距离  船舶在旋回中停止主机至船舶对地停止移动的滑行距离  
决断速度V1  抬轮速度VR  加速停止距离  继续起飞距离  
适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度  可用起飞滑跑距离加上净空道的长度  可用起飞滑跑距离加上停止道的长度  适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度  
船舶在直航中停止主机至船舶对水停止移动的滑行距离  船舶在直航中停止主机至船舶对地停止移动的滑行距离  船舶在旋回中停止主机至船舶对水停止移动的滑行距离  船舶在旋回中停止主机至船舶对地停止移动的滑行距离  
驾驶员正常情况下反应时间为0.5s   驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5s   驾驶员采取制动措施后汽车加速度大小为3.75m/s2   若汽车以25m/s的加速度行驶时,发现前方60m处有险情,酒后驾驶不能安全停车。  
可用起飞滑跑距离的末端  可用起飞距离的末端  可用着陆距离的末端  可用加速停止距离的末端  
增加起飞可用距离  增加中断起飞可用距离  增加继续起飞可用距离  增加滑跑可用距离  
2660米,3100米,2900米,2660米  2560米,3000米,2800米,2560米  2760米,3200米,3000米,2760米  2660米,3000米,2800米,2660米  
一端加速、一端正常掘进  一端掘进另一端停止  两端加速  两端停止  
驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5 s   若汽车以20 m/s的速度行驶时,发现前方40 m处有险情,酒后驾驶不能安全停车   汽车制动时,加速度大小为10 m/s2   表中x为66.7  
适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度  可用起飞滑跑距离加上净空道的长度  可用起飞滑跑距离加上停止道的长度  适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度  
适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度  可用起飞滑跑距离加上净空道的长度  可用起飞滑跑距离加上停止道的长度  适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度  
驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5 s   若汽车以20 m/s的速度行驶时,发现前方40m处有险情,酒后驾驶不能安全停车   汽车制动时,加速度大小为10m/s2   表中x为66.7  
从跑道大白块开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离  从飞机接地点开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离  从跑到上方50ft开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离  
驾驶员酒后反应时间比正常情况下多0.5 s   若汽车以20 m/s的速度行驶时,发现前方40 m处有险情,酒后驾驶不能安全停车   汽车制动时,加速度大小为10 m/s2   表中x为66.7  
起飞距离  加速停止距离  飞机机型  着陆距离  

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