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空气弹簧的刚度(),振动频率(),故可提高行驶的平稳性和舒适性。

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以氮气为气体介质  以空气为气体介质  通过电磁阀通电可改变弹簧刚度  
抑制汽车制动前倾(点头)  抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性  抑制侧倾,改善操纵性  减少汽车行驶时的空气阻力  
抑制汽车制动前倾(点头)  抑制汽车上下跳动, 改善汽车行驶时的乘坐舒适性  抑制侧倾, 改善操纵性  减少汽车行驶时的空气阻力  
可降低发动机与变速器振动系统的固有频率  可加大减振弹簧的位置半径,降低弹簧刚度  可提高离合器结合的平顺性  可减小从动盘的转动惯量  
抑制汽车制动前倾(点头)  抑制汽车上下跳动, 改善汽车行驶时的乘坐舒适性  改善汽车高速行驶稳定性和操纵性  减少汽车行驶时的空气阻力  
一系垂向油压减振器  空气弹簧  横向油压减振器  抗蛇行减振器  
抑制汽车制动前倾(点头)  抑制汽车上下跳动, 改善汽车行驶时的乘坐舒适性  抑制侧倾, 改善操纵性  减少汽车行驶时的空气阻力  
抑制汽车制动前倾(点头)  抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性  抑制侧倾,改善操纵性  减少汽车行驶时的空气阻力  
速度  阻力  平稳性  加速度  
它是空气弹簧悬架的一种特例,它以空气作为弹性介质,而在气体弹簧与活塞之间引入油液作为传力介质  具有变刚度的特性  正确使用悬架缸的关键问题是充气、加油和悬架缸的高度调整  可使车身的自然振动频率降低  纵向尺寸小,能大大减小汽车的转弯半径  
阻尼元件  弹性元件  刚度元件  载体  
抑制汽车制动前倾(点头)  抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性  抑制侧倾,改善操纵性  减少汽车行驶时的空气阻力  
抑制汽车制动前倾(点头)  抑制汽车上下跳动, 改善汽车行驶时的乘坐舒适性  抑制侧倾,改善操纵性  减少汽车行驶时的空气阻力  
螺旋弹簧  钢板弹簧  空气弹簧  橡胶弹簧  
抑制汽车制动前倾(点头)  抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性  改善汽车高速行驶稳定性和操纵性  减少汽车行驶时的空气阻力  

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