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空气弹簧是以空气为（）的弹簧形式。

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客车空气弹簧压差阀试验时要求两侧的空气弹簧压力差不得超过

差压阀的开启压力为kpa即两侧空气弹簧的压力差达到该值时压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹

每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置用于自动调节空气弹簧的和排气

空气弹簧系统由空气弹簧本体滤尘器和附加空气室等组成

空气弹簧本体高度调整阀差压阀空重车调整阀滤尘器附加空气室

空气弹簧装置主要由空气弹簧本体_________高度控制阀差压阀等组成

电控空气悬架系统中空气弹簧中的空气必须放出而且空气弹簧阀必须旋转到第一个位置

空气弹簧是以为弹性元件的弹簧形式

动集动车组上的弹簧主要采用橡胶弹簧空气弹簧等几种

螺旋钢弹簧环弹簧橡胶弹簧空气弹簧拉伸弹簧压缩弹簧

地铁列车转向架的一系悬挂采用二系悬挂采用

减震钢片；空气弹簧空气弹簧；橡胶弹簧橡胶弹簧；空气弹簧空气弹簧；减震钢片

空气弹簧装置主要是由组成

空气弹簧本体附加空气室限压阀高度调整阀

在构架两外侧安全钢丝绳的功能是防止空气弹簧处于限制空气弹簧的高度

在拆卸悬架系统空气弹簧时以下哪个说法是正确的

必须先放尽空气弹簧中的空气；不用先放尽空气弹簧中的空气；没有要求，放或者不放都可以；根据具体车型决定

装有空气弹簧转向架车辆制动机单车试验须包括试验

空气弹簧高度阀空气弹簧节流阀空气弹簧差压阀空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气

膜式空气弹簧它有两种结构形式即约束膜式空气弹簧自由膜式空气弹簧

25T型客车落成时先在下测量构架上的测量基准与空簧上盖上平面之高反差应为290±5mm

空气弹簧无气状态空气弹簧有气状态空气弹簧不可有气状态空气弹簧可无气状态

SW-220K型转向架弹簧型式为

一系钢弹簧、二系空气弹簧二系钢弹簧、二系空气弹簧三系钢弹簧、二系空气弹簧一系钢弹簧、三系空气弹簧

简述空气弹簧的工作原理与特点无摇枕空气弹簧作为空气弹簧的一种又有哪些特殊的特点

关于汽车空气弹簧悬架的结构和原理是准确的

空气弹簧的气囊节数越多，弹性越好。空气弹簧的强度随载荷的增加而增加。装有空气弹簧的汽车，车身高度可以调节。空气弹簧气囊节与节之间围有钢质的腰环，其作用使中间部分不致有径向扩张，并防止节与节之间的摩擦。空气弹簧的寿命较钢板弹簧低。

当空气弹簧上的载荷变化时空气弹簧的刚度怎样变化

悬架常用的弹性元件气体弹簧有空气弹簧和油气弹簧2种油气弹簧一样是以氢气作为弹性介质而用油液作为传力

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